Российские автодилеры и сервисные компании столкнулись с перебоями в поставках некоторых видов автомобильных масел. Особенно заметна нехватка импортной и премиальной продукции. Полномасштабного дефицита пока нет, однако отдельные позиции уже приходится искать у посредников, а сроки поставок увеличились с нескольких дней до 2 недель.

• По данным участников рынка, за последние 2 месяца некоторые масла подорожали в 1,5–2 раза. С начала года рост цен на большинство продуктов составил 15–20%, а по отдельным позициям стоимость может увеличиться еще сильнее — до 40%. Импортные масла, по некоторым оценкам, уже подорожали вдвое.

Импортные масла исчезают со складов

Наиболее серьезные проблемы наблюдаются с импортными и оригинальными маслами. Речь идет, в частности, о продукции Shell, Castrol, BMW и группы VAG.

• При этом российские производители пока в целом обеспечивают рынок необходимыми объемами. Однако игроки отрасли отмечают, что стабильность поставок зависит от доступности сырья и компонентов, которые используются при производстве масел.
• Одной из возможных причин перебоев называют нехватку присадок. Основное сырье для производства масел в России есть, однако значительная часть присадок традиционно поставляется из-за рубежа. Дополнительное давление создают внеплановые ремонты нефтеперерабатывающих заводов из-за атак дронов и ограничения на поставки отдельных видов сырья.
• Ситуацию осложняют и логистические проблемы. В частности, нестабильность перевозок через Ормузский пролив отражается на стоимости сырья, фрахта и страхования грузов.
• При этом представители отрасли подчеркивают, что речь пока идет именно о локальных перебоях. Проблемы могут возникать с определенной вязкостью масла, конкретным брендом или допуском, а также с редкими продуктами для отдельных моделей автомобилей.

Устаревший бензин повышает спрос на масла

Дополнительным фактором для рынка может стать ситуация с автомобильным топливом. Если владельцам современных машин приходится использовать бензин более низкого экологического класса, масло может быстрее терять свои свойства.

• Эксперты предупреждают, что топливо стандартов «Евро-2» и «Евро-3» с повышенным содержанием серы способно ускорять износ и загрязнение двигателя. В таких условиях интервал замены моторного масла рекомендуется сокращать примерно в 1,5–2 раза.
• Таким образом, возможное распространение более низкокачественного топлива способно повысить спрос на моторные масла даже на фоне сокращения автомобильных пробегов.

Каким ожидается дефицит масла

Участники рынка считают, что ситуация пока не угрожает возникновением масштабного дефицита масел. Крупные нефтяные компании контролируют значительную часть производственной цепочки, а объемы производства смазочных материалов существенно меньше, чем топлива.

• При этом дальнейшая динамика цен будет зависеть от стоимости нефти и сырья, валютного курса и логистических расходов.
• В целом эксперты ожидают дальнейшего роста цен по отдельным позициям, но не прогнозируют дефицита моторных масел в масштабах, сопоставимых с ситуацией на топливном рынке.

Выход популярных музыкальных альбомов может быть связан с увеличением числа смертельных ДТП. К такому выводу пришли американские исследователи, изучившие возможную связь между потоковым прослушиванием музыки со смартфонов и отвлечением водителей.

В дни релизов число погибших в ДТП росло

Ученые проанализировали данные о 10 наиболее популярных альбомах, выпущенных в США в 2017–2022 годах. В выборку вошли, в частности, Midnights Тейлор Свифт, Scorpion Дрейка и Harry’s House Гарри Стайлса.

• В дни выхода этих альбомов количество прослушиваний 200 самых популярных песен в США было в среднем на 43% выше, чем в соседние дни. Ученые использовали этот показатель как индикатор повышенного интереса к музыке, поскольку напрямую определить, слушали ли люди новые композиции за рулем, невозможно.
• Затем исследователи сопоставили даты релизов со статистикой смертельных ДТП в США. Они сравнили число погибших в дни выхода альбомов с показателями за 10 дней до и после релизов, учитывая день недели, федеральные праздники и сезонные факторы.
• Оказалось, что в дни крупных музыкальных премьер смертность в ДТП была на 15,1% выше, чем в сопоставимые дни вокруг релизов. По оценке авторов исследования, с десятью изученными альбомами может быть связано около 182 дополнительных смертей в ДТП.

Почему музыка может отвлекать водителей

Исследователи предполагают, что опасность связана не столько с самим прослушиванием музыки, сколько с процессом поиска нового альбома или песни.

• Чтобы включить свежий релиз, водителю надо разблокировать смартфон, открыть приложение, найти нужный альбом, просмотреть список композиций и выбрать трек. Все это требует нескольких секунд внимания к экрану.
• Кроме того, незнакомая и энергичная музыка сама по себе может сильнее отвлекать человека и ухудшать качество вождения.
• Наиболее заметный рост смертельных ДТП исследователи обнаружили среди молодых и мужчин-водителей, автомобилистов, ехавших в одиночку, а также владельцев машин со встроенными мультимедийными системами.

Ограничения исследования

Авторы подчеркивают, что работа не доказывает прямую причинно-следственную связь между использованием смартфона и гибелью людей в ДТП. Исследование показывает лишь статистическое совпадение между днями крупных музыкальных релизов, ростом интереса к стримингу и увеличением смертности на дорогах.

• Специалисты считают, что музыкальные сервисы могли бы учитывать этот риск при продвижении новых альбомов. В частности, они предлагают напоминать пользователям заранее выбрать музыку и не заниматься настройкой приложения во время движения.
• Водителям ученые советуют подготовить плейлист или выбрать альбом до начала поездки. Если в машине есть пассажир, управлять смартфоном во время движения лучше поручить ему.

В России заметно снизилось число краж и угонов автомобилей. По данным МВД, за первое полугодие 2026 года в стране зарегистрировали 2,18 тыс. краж транспортных средств — на 12,9% меньше, чем годом ранее. Еще 3,65 тыс. случаев пришлось на неправомерное завладение автомобилями без цели хищения, то есть угоны. Их число сократилось на 19,7%.

Автокраж стало меньше

Из общего числа зарегистрированных краж 1,1 тыс. произошли в общественных местах — на улицах, площадях, в парках и скверах. Данные по регионам МВД не раскрыло, однако статистика отдельных субъектов также указывает на снижение. В Нижегородской области совокупное число краж и угонов за полгода уменьшилось на 38,2%, в Иркутской — на 29%, в Забайкальском крае — на 18%.

• По Москве сопоставимых данных за первое полугодие нет. При этом мэр Сергей Собянин сообщал, что с 2010 года количество автокраж в столице сократилось в 47 раз.

Камеры усложнили работу угонщикам

Эксперты связывают снижение преступлений сразу с несколькими факторами. Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин считает одной из главных причин распространение систем видеонаблюдения. Камеры устанавливают не только на дорогах, но и возле подъездов и в других местах, причем полученные данные могут передаваться в режиме онлайн. Это, по его оценке, повышает риски для преступников.

• Дополнительным препятствием стало сокращение числа промзон в крупных городах. Прежде такие территории могли использоваться для разборки похищенных автомобилей, но сейчас подходящих площадок становится меньше.
• Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков напомнил, что ранее эксперты ожидали роста автомобильных угонов ради продажи машин на запчасти. Предпосылками для этого считались уход ряда автопроизводителей из России, подорожание новых автомобилей и увеличение спроса на ремонт подержанного транспорта. Однако прогноз не оправдался. Существенную роль сыграло именно развитие видеонаблюдения в крупных городах, где раньше фиксировалась значительная доля автокраж.

Оценки страховщиков

Тенденцию подтверждает статистика страховых компаний, которые ведут собственный учет обращений по КАСКО.

• В «Ингосстрахе» сообщили о небольшом снижении числа заявлений по фактам хищения автомобилей. На ситуацию, по оценке компании, влияют ограничения на пересечение границ и изменение внешних рынков сбыта: вывезти похищенную машину за рубеж и продать ее стало сложнее. Дополнительными факторами остаются развитие противоугонных систем и технологий мониторинга транспорта.
• В «РЕСО-Гарантии» также отмечают относительно стабильную динамику с некоторым снижением числа угонов. Среди возможных причин там называют ограничения на отдельных пограничных направлениях, усиленный контроль на открытых границах, расширение сети камер на дорогах и совершенствование противоугонных технологий.

Угонщики переключаются на коммерческий транспорт и китайские машины

При этом структура угонов меняется. По данным «АльфаСтрахования», если раньше злоумышленники чаще выбирали легковые автомобили, то в последний год участились случаи хищения коммерческого транспорта. В частности, речь идет о «Газелях» Next и фургонах FAW.

• В списках наиболее востребованных у угонщиков также все чаще появляются популярные в России китайские модели. Среди них — Solaris HS, Chery Tiggo 7 Pro Max, Geely Monjaro и Haval Jolion.
• Эксперты связывают изменения как с повышением эффективности работы правоохранительных органов, так и с трудностями при продаже похищенных автомобилей за пределами России.
• Снижение числа угонов застрахованных автомобилей наблюдается уже несколько лет — соответствующий тренд продолжается с 2022 года, отмечают во Всероссийском союзе страховщиков. При этом первое полугодие 2026 года отличилось изменением структуры преступлений: число угонов застрахованных китайских автомобилей впервые оказалось выше показателя по отечественным машинам.

Таким образом, общий уровень автомобильных краж и угонов в России продолжает снижаться, однако предпочтения преступников постепенно меняются. На фоне усиления видеонаблюдения, развития противоугонных систем и усложнения вывоза автомобилей за рубеж внимание злоумышленников все чаще смещается на коммерческий транспорт и популярные китайские модели.

Три человека получили травмы в результате масштабной атаки беспилотников на Московскую область. Об этом сообщил губернатор региона Андрей Воробьев.

• В Раменском обломки БПЛА упали на частный дом. Пострадала 10-летняя девочка — врачи диагностировали у нее осколочное ранение кисти. Еще две травмы зафиксировали в других округах. В Богородском округе пострадала женщина, а в Коломне — 27-летний мужчина. Причиной в обоих случаях стало падение обломков беспилотников.
• По данным Воробьева, минувшей ночью над территорией Московской области уничтожили более 150 беспилотников.
• Наиболее серьезные последствия атаки зафиксировали в Павлово-Посадском округе. В деревне Кузнецы полностью сгорел частный дом. В Павловском Посаде загорелась крыша многоквартирного дома, из здания эвакуировали жителей. Никто из них не пострадал. Еще один пожар произошел в здании на улице 1 Мая. Беспилотник также атаковал склад Wildberries в районе «Атлант-парка». Возгорание удалось локализовать, предварительно, никто не пострадал.

Более 5 тыс. человек остались без света

Атака привела и к перебоям с электроснабжением. В населенных пунктах Ликино-Дулево и Орехово-Зуево повреждение оборудования электросетей оставило без света более 5 тыс. человек и 46 социальных учреждений. По данным Мособлэнерго, всего были обесточены 109 трансформаторных подстанций. Энергетики рассчитывали восстановить электроснабжение примерно за 2 часа.

На Москву направлялись сотни беспилотников

Мэр Москвы Сергей Собянин сообщал, что с вечера 17 августа до 05:00 18 августа в сторону Московского региона направлялись 620 БПЛА. Из них 180 уничтожили непосредственно над территорией региона. По информации ТАСС, эта атака стала самой масштабной по числу беспилотников, направленных на Москву, за последние 2 года.

В Минобороны заявили, что за ночь был уничтожен 791 БПЛА самолетного типа. По данным министерства, беспилотники сбивали над Белгородской, Брянской, Владимирской, Волгоградской, Воронежской, Калужской, Курской, Липецкой, Орловской, Ростовской, Рязанской, Тамбовской и Тульской областями, Московским регионом, Краснодарским краем и Крымом, а также над акваториями Азовского и Черного морей.

Черемушкинский суд Москвы заочно приговорил основателя автодилера «Рольф» и бывшего депутата Госдумы Сергея Петрова к 9 годам колонии по делу о незаконном переводе за рубеж около 4 млрд рублей. Также суд назначил ему штраф в размере 800 тыс. рублей.

• По версии следствия, в 2014 году Петров вместе с бывшим гендиректором «Рольфа» Татьяной Луковецкой, директором кипрской компании Panabel Limited Георгием Кафкалией и другими соучастниками организовал перевод денег автодилера на счета этой компании. Для этого, как утверждается, использовался фиктивный договор купли-продажи акций компаний «Рольф Эстейт» по существенно завышенной цене.
• Луковецкую и Кафкалию суд также признал виновными и заочно приговорил каждого к 8 годам 6 месяцам лишения свободы. Все трое осуждены по статье о незаконных валютных операциях в особо крупном размере с использованием заведомо подложных документов.
• Петров, Луковецкая и Кафкалия находятся за границей, заочно арестованы и объявлены в международный розыск. Срок наказания Петрова будет исчисляться с момента его задержания или экстрадиции в Россию. Ожидается, что приговор будет обжалован.
• Петров отрицал обвинения и заявлял, что деньги из «Рольфа» не выводились. Защита утверждала, что спорная сделка была частью обычной процедуры реструктуризации и консолидации активов.
• Еще один фигурант дела — экс-директор департамента развития бизнеса «Рольфа» Анатолий Кайро — в 2023 году получил 8,5 года колонии. Его задержали еще в 2019-м.

В феврале 2024 года по иску Генпрокуратуры суд обратил в доход государства акции «Рольфа» и доли в его ключевых структурах. Компания была основана в 1991 году и сейчас объединяет около 60 дилерских центров в Москве, Петербурге и Краснодаре, а также совместные проекты в Самаре, Уфе и Новосибирске.