Почему космический туризм находится в кризисе

Космическому туризму исполняется 25 лет. В начале 2000-х американские компании вроде аэрокосмической Virgin Galactic и авиастроительной Scaled Composites прогнозировали бурный рост этого рынка и называли его «многомиллиардной индустрией». Сегодня же отрасль переживает серьезный кризис, пишет Bloomberg. 

На рынке космического туризма есть три крупных игрока — Virgin Galactic британского миллиардера Ричарда Брэнсона, Blue Origin американского миллиардера Джеффа Безоса и SpaceX самого богатого человека в мире Илона Маска. Вот только Virgin Galactic, которая с момента основания осуществила 12 миссий с участием 31 человека, не выполняет туристические полеты с июня 2024 года: компания взяла паузу для разработки нового космического корабля Delta. Ожидается, что он сможет выполнять до восьми полетов в месяц. Нынешняя стоимость экспедиции — $750 тыс. с человека.

Наземные испытания Delta обещают начать в апреле. Изначально предполагалось, что уже осенью 2026 года первые туристы взойдут на борт нового корабля. Теперь представители Virgin Galactic немного сместили сроки — на конец 2026-го/начало 2027-го. Тем временем выручка компании остается крайне низкой: по итогам четвертого квартала прошлого года этот показатель составил лишь $0,3 млн. А стоимость акции Virgin Galactic упала на 98% с 2019 года.  

Эксперты объясняют: космический туризм на самом деле еще не сформировался как полноценный рынок. Фундаментальная проблема индустрии заключается в масштабируемости и стоимости полетов, на которые «нет постоянного спроса».

Отрасль ориентирована на чрезвычайно узкую группу людей со сверхвысоким уровнем дохода. Но даже эта группа не создает постоянный пул клиентов. Ограниченный спрос и технологии, на масштабирование которых требуются годы, — вот с чем сталкивается космический туризм. 

Эрик Чжу
аналитик Bloomberg Intelligence в области аэрокосмической и оборонной промышленности

В конце января 2026 года о приостановке суборбитальных полетов объявила и Blue Origin. Тогда зарубежные СМИ писали, что космический туризм, возможно, «уже подошел к концу». За все время работы с 2001-го Blue Origin совершила 38 полетов и доставила в космос 98 человек (шестеро из них летали дважды). Проблема в том, что этот проект фактически не приносил прибыли: ракета New Shepard вмещает шесть пассажиров, стоимость билетов оценивается примерно в $1–1,5 млн (компания не раскрывает точные цифры), но затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание все равно превышают доходы от продаж. В таких условиях Blue Origin пришлось расставлять приоритеты. И компания приняла решение перенаправить ресурсы на развитие возможностей в области пилотируемых лунных экспедиций. В официальном пресс-релизе говорится: «Это отражает нашу приверженность национальной цели — возвращению на Луну и созданию постоянного присутствия на Луне». 

Я думаю, что мы, скорее всего, вернемся к этому бизнесу (Космическому туризму. — Прим. ред.), но на данный момент имеет смысл сосредоточиться на Луне. 

Дэйв Лимп
генеральный директор Blue Origin

Bloomberg пишет, что индустрия может получить второй шанс, если SpaceX Илона Маска добьется успехов в создании большой многоразовой ракеты Starship, которая в теории сможет перевозить до 100 пассажиров за раз и сократить расходы на 90%. Правда, это не приоритет компании: SpaceX хоть и не останавливает туристические полеты, но пока фокусируется на выведении на орбиту дата-центров для ИИ и соревнуется с Blue Origin за разработку нового посадочного модуля для доставки астронавтов на Луну в рамках программы «Артемида». Ключевая цель США на данный момент — высадить человека на Луну раньше, чем это сделает Китай (в КНР планируют к 2030 году). 

К слову, в Поднебесной, несмотря на общие настроения на рынке, видят в космическом туризме «новый драйвер экономического роста». Поэтому частные компании в стране получают финансовую поддержку властей и активно развивают индустрию. Например, пекинская Interstellar Human Spaceflight Technology планирует в 2028 году запустить полеты для туристов по цене около $430 тыс. с человека.

Главные экспедиции космических туристов за последние годы

За 25 лет существования индустрии частные компании отправили в космос около 120 туристов. Состоятельных людей привлекает эксклюзивность, престиж, ощущение причастности к чему-то редкому и сам статус «космического путешественника». У них есть две опции: 

• суборбитальный полет — 3–4 дня подготовки, подъем на высоту около 100 км, несколько минут в невесомости и возможность посмотреть на Землю из иллюминатора (весь полет занимает 10–15 минут);
• орбитальный полет — 3–6 месяцев подготовки и несколько дней в космосе (как правило, туристы находятся на борту МКС, делают фотографии, а иногда помогают космонавтам проводить эксперименты).

Эксперты отмечают, что все это постепенно размывает грань между туристами и профессиональными космонавтами. Путешественники, которые платят за билеты, тоже проводят исследования и устанавливают рекорды. Например, в сентябре 2024 года туристы впервые вышли в открытый космос. Это были участники миссии Polaris Dawn, которую организовала SpaceX, — миллиардер и филантроп Джаред Айзекман и инженер Сара Джиллис. Главной задачей экипажа было проверить функциональность новых скафандров SpaceX. 

В апреле 2025 года SpaceX запустила туристическую миссию Fram2. Ее участники — криптомиллиардер с Мальты Чун Ван, норвежская режиссер Яннике Миккельсен, немецкая исследовательница робототехники Рабеа Рогге и австралийский путешественник Эрик Филипс — впервые в истории пролетели над Северным и Южным полюсами Земли. Более того, они провели на борту Crew Dragon более 20 научных экспериментов (например, сделали первый рентгеновский снимок в космосе). 

Пожалуй, самой громкой миссией за последние годы стал суборбитальный полет, организованный Blue Origin в апреле 2025 года. Тогда борт New Shepard принял полностью женский экипаж (впервые с 1963 года, когда в космос отправилась первая женщина-космонавт Валентина Терешкова). К полету присоединились, в частности, жена Джеффа Безоса Лорен Санчес и поп-исполнительница Кэти Перри, которая взяла с собой ромашку, а после приземления первым делом поцеловала землю. Эта миссия спровоцировала волну критики: в соцсетях ее называли дорогим рекламным трюком и «прогулкой для богатых», которая наносит вред окружающей среде. Этот репутационный ущерб называют еще одной причиной кризиса космического туризма. 

Стигма и настороженное отношение после полета Кэти Перри [и других женщин] в космос еще не ослабли. Эта миссия стала очевидной мишенью для критиков. Потому что вы целуете землю, пережив долгое, мучительное, героическое путешествие. А не после короткой поездки на автобусе для миллиардеров.

Роберт Д. Инглиш
директор программы центральноевропейских исследований Университета Южной Калифорнии

Фото обложки: Stocktrek Images, Inc. / TASS

История музея космонавтики

История Музея космонавтики неразрывно связана с историей всей советской космической программы. Его создание стало закономерным итогом триумфальных успехов СССР в освоении околоземного пространства.

Создание музея

Идея увековечить достижения советских ученых, инженеров и космонавтов возникла практически сразу после запуска в октябре 1957 года первого искусственного спутника Земли. Конкурс на создание памятника-монумента в ознаменование начала эры освоения Вселенной объявили в марте 1958 года. Лучшим проектом стала работа скульптора А. П. Файдыш-Крандиевского и архитекторов М. О. Барща и А. Н. Колчина. Монумент «Покорителям космоса» в виде устремленной ввысь титановой ракеты был торжественно открыт 4 ноября 1964 года. Изначально в его стилобате планировалось разместить музей, но его открытие состоялось значительно позже, 10 апреля 1981 года, к 20-летию полета Гагарина. Первая экспозиция была достаточно скромной и занимала значительно меньшую площадь, чем сегодня.

Реконструкция музея

К началу XXI века музейные фонды разрослись, а сама экспозиция устарела. Было принято решение о масштабной реконструкции, которая длилась 3 года, с 2006-го по 2009-й. Музей был закрыт для посетителей и претерпел кардинальные изменения. Площадь выставочного пространства увеличилась в 3 раза, появились современные мультимедийные инсталляции, интерактивные экспонаты и новейшее оборудование. Торжественное открытие обновленного музея состоялось 12 апреля 2009 года, в День космонавтики. После реконструкции Музей космонавтики превратился в ультрасовременный комплекс, отвечающий самым высоким мировым стандартам.

Экспозиция

Экспозиция музея поражает своим размахом и детализацией.  Выставочное пространство занимает площадь в 4,5 тыс. кв. метров. Предметы в музеи расположены по хронологическому и тематическому принципу, позволяя посетителям шаг за шагом проследить всю историю космонавтики — от первых теоретических разработок Циолковского до современных долговременных орбитальных миссий. Всего в экспозиции восемь залов:

• «Утро космической эры»;
• «Творцы космической эры»;
• «Космический дом на орбите» (современная пилотируемая космонавтика);
• «Исследования Луны и планет Солнечной системы»;
• «Космонавтика — человечеству»;
• «Международное сотрудничество в космосе»;
• «Международный космический парк» (космические государства мира, ракетно-космическая промышленность России);
• «История и культура космической эпохи».

Предметные фонды

Фонды Музея космонавтики — это уникальное собрание более 100 единиц хранения. Сюда входят личные вещи космонавтов, архивные документы, кино- и фотоматериалы, образцы космической техники, произведения искусства на космическую тематику, филателистические коллекции и многое другое. Особую ценность представляют подлинные предметы, побывавшие в космосе, и рабочие чертежи, по которым создавались первые космические аппараты.

Значимые экспонаты

Музей гордится своими уникальными экспонатами, многие из которых не имеют аналогов в мире. Они не просто демонстрируют технологический прогресс, но и рассказывают человеческие истории, полные мужества и научного поиска. Собрание музея насчитывает более 100 тыс. экспонатов. Среди них спускаемые аппараты космических кораблей «Восток» и «Союз», шлюзовая камера КК «Восход-2», полномасштабный макет бытового отсека орбитальной станции «Мир», тренажеры для космонавтов, инструменты для ремонтных работ внутри и вне орбитальной станции, мемориальные вещи Ф. А. Цандера, С. П. Королева, В. П. Глушко, Ю. А. Гагарина, Г. С. Титова, А. А. Леонова и многих других  ученых, конструкторов, космонавтов, оставивших след в истории, сувениры и предметы быта с космической символикой, а также уникальные фотоснимки из космоса, документы, книги и сувенирная продукция. 

Копия первого искусственного спутника Земли

Один из центральных экспонатов — полноразмерная копия «ПС-1» (Простейшего Спутника-1), запущенного 4 октября 1957 года. Этот небольшой металлический шар с четырьмя антеннами ознаменовал начало космической эры человечества. Рядом с ним можно увидеть оборудование, с помощью которого ученые всего мира ловили знаменитый сигнал «бип-бип», издаваемый первым в мире искусственным спутником. 

Чучела Белки и Стрелки и «Спутник-5»

Экспонат неизменно вызывает живой интерес у посетителей всех возрастов. Здесь представлены чучела знаменитых собак-космонавтов, Белки и Стрелки, которые 20 августа 1960 года благополучно вернулись после суточного орбитального полета на Землю. Рядом находится подлинный спускаемый аппарат корабля «Спутник-5», в котором они летали. Их успешная миссия открыла дорогу в космос для человека.

Макет орбитальной станции «Мир»

Один из самых впечатляющих экспонатов музея — полноразмерный макет базового блока орбитальной станции «Мир». Посетители могут зайти внутрь и увидеть, в каких условиях жили и работали космонавты на орбите. Интерьер воссоздан с максимальной точностью: здесь есть личные каюты, центральный пост управления, тренажеры и научное оборудование.

Макет «Лунохода-1»

В музее представлен технологическая копия знаменитого «Лунохода-1» — первого в мире планетохода, успешно работавшего на поверхности другого небесного тела. Этот аппарат, управляемый с Земли, передавал ценнейшие данные и панорамные снимки Луны. 

Макет марсохода

Экспонат призван показать смелость и амбициозность космических программ, направленных на изучение планет Солнечной системы. 2 декабря 1971 года «Марс-3» весом 4650 граммов совершил мягкую посадку в Южном полушарии Красной планеты.  В результате экспедиции были получены важные данные о температуре и давлении у поверхности Красной планеты, ее составе, строении атмосферы и рельефе.

Современная деятельность музея

Сегодня Музей космонавтики — это не только выставочные залы. Он ведет активную научную, образовательную и просветительскую работу. В учреждении регулярно проходят лекции с участием летчиков-космонавтов, ученых и историков космонавтики, кинопоказы, конференции, тематические фестивали и выставки, с которыми можно ознакомиться на сайте музея. Работают кружки и студии для школьников, где дети могут углубленно изучать астрономию, робототехнику и инженерию. Музей активно развивает онлайн-направление, предлагая виртуальные туры и образовательные проекты, доступные для аудитории по всей России и за рубежом.

Режим работы и посещаемость

Для удобства планирования визита важно ознакомиться с актуальной информацией о работе музея.

Время работы

Посетить Музей космонавтики можно каждый день, кроме понедельника.

Часы работы:

Вторник, среда, пятница, воскресенье: с 10:00 до 19:00

Четверг, суббота: с 10:00 до 21:00

Кассы закрываются за 30 минут до окончания работы музея

Стоимость входных билетов

Полный билет: 400 рублей

Льготный билет (школьники, студенты, пенсионеры, многодетные семьи): 200 рублей

Дети до 6 лет: бесплатно

Цены могут меняться, рекомендуется уточнять их на официальном сайте музея.

Бесплатное посещение

Право на бесплатное посещение музея (при предъявлении соответствующего документа) имеют следующие категории граждан:

• учащиеся города Москвы;

• дети-сироты и дети, оставшиеся без попечения родителей;

• дети-инвалиды;

• инвалиды I и II групп;

• ветераны и инвалиды ВОВ, боевых действий;

• военнослужащие срочной службы;

• Герои СССР, Герои РФ, полные кавалеры ордена Славы.

Билет с аудиотуром

Музей предлагает услугу аудиогида на нескольких языках (русский, английский, китайский и др.). Стоимость аренды устройства составляет от 200 до 400 рублей поверх входного билета. Аудиотур позволяет самостоятельно построить маршрут и получить подробную информацию об экспонатах.

Как добраться

Музей космонавтики имеет удобное расположение и легкодоступен на любом виде транспорта.

Схема проезда

Музей находится по адресу: Москва, проспект Мира, 111, на территории ВДНХ, рядом с монументом «Покорителям космоса».

На метро 

Это самый быстрый и удобный способ. Станция метро «ВДНХ» (Калужско-Рижская линия, оранжевая ветка). Нужно выбрать один выход, который ведет к музейному комплексу,  следуя указателям в вестибюлях. Далее нужно пройти к монументу.

На наземном транспорте

До остановки «Метро "ВДНХ"» можно доехать на множестве автобусов.

Недалеко от музея останавливаются автобусы: № 33, 56, 76, 93, 136, 154, 195, 244, 317, 375, 388, 392, 428, 451, 496, 499, 522, 533, 536, 544, 565, 803, 834, М53, Т36, Т73, Т76, Н6.

Музей космонавтики в Москве вдохновляет новые поколения на покорение неизведанного и служит живым напоминанием о том, что человеческие возможности безграничны.

Фото обложки: mos.ru