Интернет

Неофициальные клиенты мессенджера Telegram, которые декларируют возможность работы в России без ограничений, могут компрометировать данные пользователей — это следует из публикации в ИТ-сообществе Habr со ссылкой на экспертов компании RKS Global. Были исследованы восемь альтернативных телеграм-клиентов, все они продемонстрировали уязвимости разного рода.

Так, клиенты Telega, Graph Messenger и iMe работают через российские серверы — это означает «прозрачность» данных для российских же правоохранительных органов. В частности, Telega, один из самых популярных клиентов этого рода, направляет трафик на серверы в Казани. Другие — Telegram Official, Telegram X, Plus Messenger, Nekogram и F-Droid (Forkgram, Mercurygram) – содержат потенциально опасные механизмы сбора данных.

В отличие от официального клиента Telegram, имеющего открытый исходный код, эти клиенты могут передавать данные пользователя, включая сообщения, контакты и доступы, своим разработчикам или третьим лицам, резюмируется в публикации. Кроме того, у альтернативного клиента Telegram X обнаружен двойник — вредоносная программа, позволяющая перехватывать сообщения и захватывать учетную запись полностью.

Работа мессенджера Telegram была резко замедлена в России в феврале 2026 года. Роскомнадзор заявил, что это следствие продолжающегося нарушения администрацией платформы российского законодательства. По заявлениям ряда чиновников, мессенджер может быть полностью заблокирован в России с апреля этого года. Между тем многие пользователи, для которых Telegram стал полноценной рабочей средой, пытаются сохранить доступ к мессенджеру при помощи альтернативных клиентов.

В возрасте 43 лет скончался американский миллиардер Леонид Радвинский, владелец платформы подписочного контента OnlyFans. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на пресс-службу компании. Родные Радвинского просят о сохранении приватности, говорится в сообщении.

По наиболее актуальным сведениям Forbes, состояние Радвинского составляло около $4,7 млрд. За 2023 год он получил дивидендов на $700 млн. Список его наследников не объявлен.

Что известно о причине смерти владельца OnlyFans

Леонид Радвинский умер от онкологического заболевания, от которого лечился несколько лет. Бизнесмен в последние годы жизни помогал благотворительным организациям онкологического профиля. Точный диагноз предприниматель публично не объявлял, о нем не сообщается и в некрологах.

Чем известна платформа OnlyFans

Платформа OnlyFans сейчас известна в мире как интернет-ресурс платного контента, близкого к порнографии. Она основана Тимом Стокли  в 2016 году как сервис размещения видеоконтента с платной подпиской. Однако с самого начала для раскрутки ресурса его владельцы сделали политику контента крайне либеральной: блокировке не подвергались ролики жестко эротического содержания.

В 2018 году владельцем платформы стал Леонид Радвинский, уроженец Одессы, с 90-х годов занимавшийся интернет-бизнесом, в том числе и в эротическом сегменте. Он продолжил начатую основателями OnlyFans политику, используя сложившуюся базу эротических контент-мейкеров и пользователей как преимущество. В 2020 году этот ресурс на время привлек актеров и блогеров мейнстримной тематики, которые лишились оффлайновых площадок из-за карантинов.

Что говорят в соцсетях о смерти Радвинского

О Леониде Радвинском сложилось неоднозначное мнение. Бизнес-СМИ обращают внимание на его вклад в платформенную экономику: OnlyFans, стала ресурсом для непосредственного заработка на просмотрах. Однако в соцсетях чаще встречается осуждение: Радвинского считают скорее создателем системы распространения порнографического контента, который для многих является недопустимой эксплуатацией.

В Москве на фоне перебоев с мобильным интернетом увеличилась выручка заведений. Кафе, гостиницы, торговые центры и другие точки суммарно заработали дополнительно около 6 млрд рублей со 2 по 15 марта (период активных отключений мобильного интернета, в ряде случаев — и обычной связи). Приток клиентов составил примерно 3,4 млн человек. Такие оценки привели аналитики оператора публичного Wi-Fi Hot-Wi-Fi, который обслуживает около 4 тыс. компаний.

Резкий рост Wi-Fi-трафика

С введением ограничений нагрузка на публичные сети резко увеличилась. В центре города за первые 2 недели марта количество уникальных Wi-Fi-сессий выросло почти в 4 раза и приблизилось к 23 млн. В годовом выражении трафик увеличился в 3,5 раза, достигнув 54 700 Гб.

• Похожие тенденции зафиксированы и на транспорте. На железнодорожных вокзалах Москвы число подключений к Wi-Fi превысило 53 тыс., что в 2,5 раза больше, чем годом ранее. Одновременно вырос спрос на домашние и офисные решения: заявки на подключение интернета с Wi-Fi-роутерами увеличились примерно на 40%.

Потери онлайн-сервисов

Ограничения сильнее всего ударили по цифровым сервисам. В сферах такси, каршеринга, доставки и онлайн-ритейла один день перебоев может обходиться в 0,5–1 млрд рублей. Это связано с тем, что их работа напрямую зависит от стабильного мобильного интернета.

• Крупные компании частично компенсируют риски. Они используют резервные каналы связи, проводной интернет и офлайн-функции приложений. Однако полностью избежать потерь это не позволяет.

Перегрузка сетей и проблемы с авторизацией

В первые дни ограничений инфраструктура публичного Wi-Fi не справлялась с наплывом пользователей. Со временем ситуацию удалось стабилизировать, а процесс подключения упростился.

• Тем не менее остаются технические сложности. Пользователи сталкиваются с задержками смс с кодами и проблемами при входящих звонках для подтверждения. Эксперты отрасли считают, что альтернативой могла бы стать авторизация через аккаунты государственных и банковских сервисов или автоматическое подключение к сохраненным до этого сетям.

Оценка общего ущерба

По данным участников ИT-рынка, с 6 по 10 марта бизнес в Москве мог потерять от 3 млрд до 5 млрд рублей. Наиболее уязвимыми оказались курьерские службы, такси, каршеринг и розничная торговля. Отдельно отмечается влияние на сегмент самовывоза в сервисах доставки еды.

Причины ограничений и позиция властей

Источники на телеком-рынке сообщили, что операторы получили распоряжения ограничивать работу мобильного интернета в отдельных районах столицы. При этом сами компании заявляют, что их сети функционируют штатно, а перебои связаны с внешними факторами. В Кремле объясняли ситуацию мерами безопасности.

Новые правила для операторов

В феврале в России приняли закон, позволяющий операторам связи приостанавливать оказание услуг по запросу ФСБ. Кроме того, компании освободили от ответственности за нарушение условий договоров в подобных случаях.

Общее количество отправленных писем по электронной почте в России за 2 первые недели марта выросло на 36% к прошлому году и составило 625,3 млн. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на статистику платформы автоматизации маркетинга Unisender и сервиса для предпринимателей «Рег.решения». Исследовались отправления популярных в России почтовых клиентов, в том числе Yandex, Mail.ru и глобального Gmail в сферах образования, ИТ, ритейла и электронной коммерции.

На 1,06% выросла также открываемость писем, сообщили в аналитических компаниях. Иными словами, больший процент посылаемых email оказывается не редко открываемыми рассылками, а содержательными сообщениями.

Аналитики связывают это с ухудшением условий работы с мессенджерах — именно в марте в Москве и других регионах страны практически невозможно стало работать в Telegram. Мессенджер официально не заблокирован Роскомнадзором, но в ведомстве неоднократно указывали на несоблюдение его администрацией российского законодательства, а вследствие этого — замедление работы и возможную в перспективе его блокировку.

В этих условиях, как отмечает представитель «Рег.решений» Владислав Иванов, электронная почта оказывается для многих «базовой и управляемой частью комуникационной структуры компаний», поскольку независима от посторонних платформ, особенно если речь идет о собственных корпоративных email-сервисах.

«Яндекс» продает старейший в Рунете портал автомобильных объявлений Авто.ру. Новым владельцем станет корпорация «Т-Технологии», дочерняя структура «Интерроса», а сумма сделки составит 35 млрд рублей, сообщили представители покупателя.

В ходе сделки, которую планируется заключить во втором квартале 2026 года после согласования с госструктурами, компания «Т-Авто», подразделение «Т-Технологий», станет владельцем не только самого портала Авто.ру, но и смежных брендов — В2В-платформы «Авто.ру Бизнес» и системы автокредитования «еКредит». Это подтвердили и в «Яндексе».

В результате покупки платформы экосистема, знакомая россиянам прежде всего по Т-Банку, приобретает автомобильную составляющую: к финтех-сервисам добавляется автомобильный классифайд полного цикла. Планируется, что внутри этой автомобильной экосистемы можно будет решать любые задачи потенциальных или реальных автовладельцев.

С учетом продолжающейся глобализации авторынка в среднесрочной перспективе мы также рассматриваем «Авто.ру» как основу для масштабирования экосистемы автомобильных услуг и сервисов в сегментах В2В и В2С на международных рынках. Интернациональное звучание бренда «Авто.ру» и его известность в сочетании с уникальными масштабируемыми технологическими решениями, отработанными на российском рынке, — идеальный микс для дальнейшего дизрапта рынка.

Станислав Близнюкпрезидент «Т-Технологий»

Портал auto.ru, один из первых специализированных автомобильных сайтов Рунета, был основан в 1996 году программистом и автолюбителем Михаилом Рогальским изначально как справочник по автомобилям. К началу 2000-х годов основными сервисами портала были форумы по маркам автомобилей и увлечениям — первая в России автомобильная социальная сеть. Бурно развивался и раздел объявлений о продаже автомототехники и запчастей.

Однако к началу 2010-х годов Авто.ру начал проигрывать конкуренцию другим автомобильным классифайдам и соцсетям. В 2014 году ресурс был приобретен «Яндексом», при этом социальная часть сервиса начала деградировать, а в 2017 году форумы были закрыты без возможности сохранения резервных копий. Зато его аудитория, как сообщает «Яндекс», за эти годы выросла с 12 млн до 33 млн пользователей в месяц.