Почему у Франции и Германии получился танк, но не вышел истребитель

KNDS представил новый франко-немецкий танк CAPINT

На открытии оборонной выставки Eurosatory в Париже 15 июня франко-германский концерн KNDS представил новый танк CAPINT (от французского «промежуточный потенциал» — CAPacité INTermédiaire). Его показал генеральный директор KNDS Жан-Поль Алари в присутствии министра вооруженных сил Франции Катрин Вотрен.

Машина задумана как переходное решение для обновления французских бронетанковых сил. 

Французская армия планирует вывести из строя свои устаревшие танки Leclerc к 2038 году и заменить их на танки MGCS (Main Ground Combat System). Однако совместный франко-германский проект следующего поколения отстает от графика примерно на 10 лет. Ожидается, что он поступит в строй не раньше 2040-х.

Основу CAPINT составляет усиленное шасси на базе немецкого танка Leopard 2A8 с дизельным двигателем мощностью 1500 лошадиных сил. Необитаемая башня разработана французской стороной KNDS и оснащена 120-миллиметровой гладкоствольной автоматической пушкой ASCALON. Архитектура позволяет в будущем перейти на калибр 140 мм. Экипаж из трех человек будет размещаться в корпусе, чтобы повысить выживаемость от ударов беспилотников.

CAPINT получит встроенные средства борьбы с дронами и возможность работы в связке с беспилотными наземными платформами.

На выставке был представлен предсерийный образец на базе корпуса Leopard 2A4, но серийные машины предполагается строить на платформе более современного Leopard 2A8. Первые поставки KNDS планирует начать в 2030-х годах.

Что показали на Eurosatory 2026

Eurosatory – крупнейшая в мире выставка сухопутных вооружений и военной техники, проходящая раз в 2 года в парижском выставочном центре Villepinte. В нынешней, июньской встрече приняли участие более 2 тыс. компаний из 60 стран.

В основном представленные на выставке технологии были связаны с беспилотниками и средствами борьбы с ними. Новый тренд обозначился в последние годы на фоне успешного применения систем в ходе украинского конфликта и войны США и Ирана.

• Помимо танка, KNDS показала самоходную гаубицу калибра 155 мм с заявленной дальностью свыше 60 км и до 100 км при применении специальных боеприпасов LORAS (Long Range Artillery System).
• Французский концерн Thales представил мобильный французский комплекс противодроновой и ближней ПВО RapidStriker.
• Израильский концерн Rafael показал решения многоуровневой ПВО.
• Европейский ракетный концерн MBDA представил концепцию «умной массы», которая предполагает массовое использование недорогих управляемых боеприпасов для огневой поддержки войск на поле боя.
• Франция объявила о выборе ракетной артиллерийской системы MBDA-Safran Thundart в качестве замены армейскому РСЗО LRU.
• Широко на выставке представлены разработки Украины: более 60 производителей привезли в Париж дроны и ракеты, которые использовались в боевых действиях.

Почему Европа решила заняться перевооружением

После возвращения президента США Дональда Трампа в Белый дом в 2025 году европейские союзники по НАТО оказались в ситуации, когда надежность американских гарантий безопасности в рамках НАТО была поставлена под сомнение. Трамп неоднократно критиковал Альянс, Вашингтон отменил и затем частично восстановил переброску тысяч военнослужащих в Польшу, а также заявил о выводе крупной группировки войск из Германии. Госсекретарь Марко Рубио и министр войны Пит Хегсет поставили под вопрос целесообразность американского присутствия в Североатлантическом альянсе. На этом фоне европейские государства ускорили собственные программы по перевооружению.

Тем не менее совместные проекты даются с трудом. Наиболее громким провалом стала история с истребителем FCAS (Future Combat Air System). Программу запустили в 2017 году президент Франции Эммануэль Макрон и тогдашний канцлер Германии Ангела Меркель: самолет должен был заменить французский Rafale и немецкий Eurofighter примерно к 2040 году. В проекте с бюджетом €100 млрд участвовали также Испания, французская Dassault Aviation и европейский аэрокосмический концерн Airbus.

Разногласия проявились еще на этапе разработки. Dassault настаивала на роли головного исполнителя и была готова предоставить Airbus лишь позицию субподрядчика с ограниченным доступом к конструкторским решениям. Airbus расценил это как нарушение условий совместного соглашения и отказался. К разногласиям между компаниями добавились межгосударственные: Франции нужен легкий палубный самолет, способный нести ядерное оружие, тогда как Берлин выступал за тяжелый истребитель для установления превосходства в воздухе. В качестве компромисса Германия предлагала построить две разные машины, но Париж отверг инициативу.

В марте 2026 года новый канцлер ФРГ Фридрих Мерц и Эммануэль Макрон договорились дать проекту последний шанс, назначив двух медиаторов. Переговоры зашли в тупик. 8 июня, на полях саммита ЕС – Западные Балканы в Черногории, лидеры двух стран констатировали неудачу.

Примечательно, что совместные французско-германские планы по созданию морского патрульного самолета, артиллерийских систем столкнулись с задержками по аналогичным причинам. Эксперты считают, что причиной неудач является высокий уровень конкуренции между оборонными концернами европейских стран за оборонные контракты.

Тем не менее танк CAPINT, в котором один концерн объединяет немецкое и французское производство под единым управлением, демонстрирует, что подобная модель осуществима, но только при условии что конкурирующих национальных промышленных интересов в проекте нет с самого начала.

Фото обложки: Wolf von Dewitz / TASS