Четырехдневная рабочая неделя и топливо по QR-кодам: как Азия справляется с топливным кризисом

Взаимные удары Израиля и Ирана по энергетическим объектам на Ближнем Востоке в условиях продолжающейся блокировки Ираном Ормузского пролива, через который проходит одна пятая всей мировой нефти, привели к глобальному росту цен на нефть и сжиженный природный газ. По данным Международного энергетического агентства (МЭА), особенно уязвима Юго-Восточная Азия: регион закупает на Ближнем Востоке около 60% всей потребляемой нефти.

Как азиатские страны справляются с дефицитом нефти из-за блокады Ормузского пролива

• Китай: крупнейший в мире импортер нефти запретил экспорт бензина и дизеля. Готовится распечатать стратегические резервы (до 1 млн баррелей в сутки). 
• Япония: начала крупнейшее в своей истории изъятие нефти из резервов (объем равен 15 дням потребления всей страны). Введены субсидии, чтобы удержать цены на бензин. 
• Южная Корея: также распечатывает рекордные запасы (22,4 млн баррелей). Снимает ограничения на работу угольных электростанций и повышает загрузку АЭС до 80%. 
• Шри-Ланка: перешла на четырехдневную рабочую неделю (среда — выходной). Топливо продают в ограниченном количестве через систему QR-кодов. Владельцев электромобилей просят не заряжать машины ночью, а делать это днем от солнечных батарей. 

• Таиланд: госслужащих перевели на удаленку. Чиновникам запретили носить галстуки и пиджаки, чтобы кондиционеры можно было включать только на 26–27°C. Запрещен экспорт нефти. 
• Пакистан: половину госслужащих отправили по домам, школы закрыли на 2 недели. Отменен даже военный парад — вместо него пройдет простое поднятие флага. 
• Бангладеш: по всей стране досрочно закрыты школы и университеты. Введены плановые веерные отключения электричества.
• Филиппины: правительство перешло на четырехдневку. Госучреждениям приказано сократить потребление энергии на 10–20%, запрещены любые поездки, которые можно заменить онлайн-звонками. 
• Вьетнам: власти призывают граждан отказаться от машин в пользу велосипедов или совместных поездок. Налоги на нефтепродукты отменены до конца апреля. 
• Мьянма: по четным числам могут ездить только машины с четными номерами, по нечетным — с нечетными.

В Сингапуре, Малайзии и Индонезии ситуация пока более стабильная, однако власти уже призывают население к экономии и готовят планы по ограничению экспорта топлива.