Москва

К выставке «Волга. Москва. Нева. Саратовские символисты в Москве и Ленинграде 1920–1940-х», которая проходит в павильоне «Рабочий и колхозница» на ВДНХ, Музей Москвы подготовил специальный аудиогид. Его голосом стал актер Павел Табаков.

Мне было очень приятно получить предложение озвучить аудиогид про художников саратовской школы. Я сразу согласился, так как с большим уважением и любовью отношусь к малой родине своего отца. Эта работа позволила мне чуть глубже погрузиться в мир, в котором рос Олег Павлович.

Павел Табаковактер

Аудиогид будет сопровождать посетителей по всем пяти этажам экспозиции и поможет выстроить цельный рассказ о саратовской школе живописи — одном из самых самобытных явлений русского искусства первой половины XX века. Через комментарии и исторические справки слушатели знакомятся с художниками, их творческими поисками и культурной средой, в которой формировались их идеи, а также с архитектурой выставочного пространства. Аудиогид доступен всем посетителям выставки онлайн.

Экспозиция прослеживает путь саратовских художников от символистских объединений начала века — «Голубой розы» и «Алой розы» — к экспериментам авангарда, монументальным проектам 1920-х и поискам нового художественного языка в 1930–1950-е годы. Такой маршрут позволяет взглянуть на историю раннего советского искусства сквозь призму региональной школы, оказавшей заметное влияние на художественную жизнь Москвы и Ленинграда.

На выставке представлены волжские пейзажи учеников Петра Уткина, работы из саратовских Свободных мастерских (СВОМАС) под руководством Валентина Юстицкого, произведения участников объединения «Четыре искусства», а также ключевые полотна мастеров, стоявших у истоков русского символизма, — Павла Кузнецова, Кузьмы Петрова-Водкина, Мартироса Сарьяна и других.

Проект объединяет более 200 живописных, графических и скульптурных произведений из музейных собраний со всей страны. Основу экспозиции составляют работы Саратовского художественного музея имени А. Н. Радищева. Кураторами выставки выступили историки советского искусства Ксения Гусева и Надежда Плунгян.

С 16 февраля по 1 марта в Москве в третий раз состоится фестиваль, посвященный Новому году по восточному календарю. Он организован совместно правительством Москвы, российским МИД и посольством КНР в России. Талисманом станет огненная лошадка Цзисянма в стилистике династии Восточная Хань.

Среди участников фестиваля — более 100 артистов из Китая, в том числе с острова Хайнань и из Внутренней Монголии. Жанры — национальная опера, народные танцы, боевые искусства, акробатика и другие.

Год назад, с 28 января по 9 февраля 2025 года, фестиваль «Китайский Новый год в Москве» собрал 1,5 млн посетителей. Кроме того, в прошлом году, с 12 по 15 июня, состоялись и ответные «Московские сезоны в Пекине» — их посетили почти 3 млн человек.

А в 2026 году московское мероприятие в Пекине состоится практически одновременно с китайским Новым годом в Москве. Фестиваль будет называться «Московская Масленица», и его организаторы будут знакомить Пекин с гуляньями, ярмаркой, гастрономической и культурной программами. Жителям Китая покажут русские хороводы, типичные масленичные блюда - а также световые шоу и мастер-классы.

Где в Москве будут встречать китайский Новый год 

Основной ареной праздника станет Манежная площадь и переход к площади Революции: там среди прочего будет почтовое отделение с лимитированными открытками и стилизованный экспресс «Москва – Пекин». Кроме того, восточный Новый год будут встречать на Болотной площади, в Московском зоопарке, киногородке «Москино» в Новой Москве, а также на территории колеса обозрения «Солнце Москвы» и других местах.

Элементом праздника будет конкурс Китайского культурного центра в Москве на лучшее фото, связанное с празднованием восточного Нового года (с 1 февраля по 6 марта включительно). Шесть победителей получат главные призы — бесплатное путешествие в Китай с полным пансионом и культурной программой.

21 января в Малом театре стартовала режиссерская лаборатория «Россия. Время героев. От XX к XXI веку», ставшая третьим подобным проектом в истории театра. Формат лаборатории уже доказал свою эффективность: по его итогам в репертуаре Малого появились новые спектакли и имена, а сотрудничество с молодыми постановщиками переросло в долгосрочную работу. В юбилейном, 270-м сезоне театр продолжает активно искать современные художественные высказывания, не теряя связи с традицией.

На участие в лаборатории было подано около 100 заявок из разных регионов страны. Экспертный совет отобрал трех финалистов: Андрея Корионова из Краснодара, Елизавету Фоменко из Москвы и Цырена Батоцыренова из Улан-Удэ. Каждый из них получил возможность создать за короткий срок сценический эскиз на площадке Малого театра.

• Работа лаборатории открылась эскизом Андрея Корионова «Дайте мне право не быть забытым». В его основе — стихи и песни, написанные участниками специальной военной операции. Проект вырос из личной инициативы режиссера и за несколько лет прошел путь от интернет-сообщества до сценического высказывания, которое продолжает развиваться и наполняться новыми текстами.
• Следующим этапом станет работа Елизаветы Фоменко над инсценировкой романа Вениамина Каверина «Открытая книга». Режиссера заинтересовала фигура микробиолога Зинаиды Ермольевой — ученого, чья биография позволяет по-новому взглянуть на роль женщины в науке и обществе, особенно в условиях исторических потрясений.
• Третий эскиз представит Цырен Батоцыренов. Он обратится к пьесе «Жена солдата», поднимающей тему женского подвига и жизни в тылу. Проект опирается на документальный материал и акцентирует внимание на тех, чья ежедневная стойкость остается вне поля публичного внимания.

На создание каждого эскиза отведено 3 недели. Итогом станут открытые показы на Малой сцене на Большой Ордынке, даты которых будут объявлены дополнительно. Организаторы подчеркивают, что лаборатория задумывалась как возможность открыть новые режиссерские и авторские имена и при этом наладить диалог со зрителем. Показы планируют сделать открытыми.

В Москве у олимпийского комплекса «Лужники» открыли плавучий причал для четвертого маршрута электросудов. Сейчас на объекте идут подготовительные работы, а после начнется этап тестирования. Об этом сообщил глава дептранса Москвы Максим Ликсутов.

• По его словам, город готовится к запуску нового маршрута регулярного речного электротранспорта. Причал «Лужники» уже установлен, специалисты приступили к необходимым работам. Всего на линии будет четыре плавучие остановки. Они спроектированы как просторные и комфортные площадки для ожидания электросудов.
• Причал диаметром 16 метров рассчитан на одновременное пребывание до 80 пассажиров. Он также способен заряжать электросуда во время стоянки. Как и другие остановки речных маршрутов, объект полностью работает на электричестве.
• Для пассажиров предусмотрены вендинговые автоматы, экраны с расписанием, удобные диваны и санузел.
• Четвертый маршрут регулярного речного электротранспорта «Лужники – Киевский» планируют запустить в этом году. Он свяжет районы Дорогомилово, Хамовники и Раменки. Линия также пройдет через популярные городские пространства, включая заказник «Воробьевы горы» и олимпийский комплекс «Лужники».
• Протяженность маршрута превысит 4 км. По расчетам, пассажиры смогут экономить до 30 минут по сравнению с поездками на наземном транспорте. Общая длина всех регулярных речных маршрутов в Москве после запуска новой линии превысит 33 км.
• Сейчас в городе уже действуют три маршрута речного электротранспорта: «Киевский – Парк Фили», «ЗИЛ – Печатники» и «Новоспасский – ЗИЛ».

В минувшем году на столичных улицах стало на 56% меньше пробок (от 9 баллов), чем в 2024-м. Такую статистику «Коммерсанту» сообщил московский Центр организации дорожного движения (ЦОДД). По сравнению с 2019 годом, по данным учреждения, загруженность дорог снизилась на 78%. Все случаи, когда в столице было 9 баллов и выше, были связаны с погодными катаклизмами или перекрытиями дорог.

Всего в Москве в 2025 году по улицам передвигались в среднем 2,79 млн автомобилей в сутки — это примерно на 10% меньше, чем в 2019 году. Более 70% поездок пришлось на общественный транспорт — в этом, как подчеркнули в ЦОДД, одна из причин снижения числа пробок.

Еще один фактор — внедрение в 2025 года системы индикации фаз светофора в приложениях-навигаторах. Как отметили в организации, результат приносят «зеленые волны» и другие средства ускорения движения. А более 1,5 тыс. камер, соединенных в сеть с ИИ, отслеживают происшествия на магистралях и в тоннелях.

Тему загруженности московских дорог в декабре поднимал президент России Владимир Путин. Он отметил сильный поток в часы перед работой и после работы, особенно в центре столицы. По мнению главы государства, сделано в Москве много, но нельзя «почивать на лаврах». 

До 25 января 2026 года может состояться второй этап торгов по аэропорту Домодедово, сообщают «Ведомости» со ссылкой на собственные источники. Формой торгов может стать голландский аукцион, то есть торг с понижением цены до первой заявки претендентов.

Одним из участников такого аукциона может стать аэропорт Шереметьево, крупнейшая гавань Московского авиационного узла. Об этом уже сообщил 20 января гендиректор аэропорта Михаил Василенко. Реформирование Домодедова Василенко назвал «крайне сложным проектом, требующим значительных инвестиций».

На продажу южную воздушную гавань Москвы 12 января 2026 года выставил Промсвязьбанк — ранее аэропорт в результате длительных судебных разбирательств был национализирован. 20 января назначенные торги по продаже Домодедова не состоялись, так как единственный заявившийся на них участник — индивидуальный предприниматель с фамилией Богатый — не предоставил необходимый пакет документов.

Первоначальная оценка стоимости аэропорта, базирующаяся на экспертных оценках по заказу системообразующих банков — 130 млрд рублей. Однако существуют альтернативные оценки — так, владелец «Норникеля» Олег Дерипаска считает аэропорт переоцененным и настаивает на цифре около 40 млрд рублей.