Где найти АЗС с бензином и как заправить газонокосилку: инструкция для водителей и дачников

В какое время лучше ехать за бензином 

Один из наиболее важных факторов с заправкой — время. Чаще всего бензин на АЗС поставляют в ночные часы, чтобы избежать пробок и не создавать помех для клиентов. Но к середине дня при ажиотажном спросе топливо вновь может закончиться. Поэтому водителям рекомендуют выбирать для заправки ранние утренние часы. К выходным и долгой поездке на дачу машину стоит готовить заранее — не откладывать заправку на пятничный вечер. 

Где заправиться бензином: карты и приложения 

Считается, что особенно напряженная ситуация с бензином складывается возле федеральных трасс и выездов из больших городов — там самые длинные очереди и высокие цены. На платных автомагистралях свои проблемы: АЗС там меньше, поэтому и загружены они часто сильнее. Шансы на быструю и успешную заправку возрастают внутри города. Причем маршрут стоит простраивать так, чтобы на пути было несколько автозаправочных станций: ехать с почти опустевшим баком на одну конкретную АЗС — неэффективно. 

Еще один лайфхак, которым пользуются автомобилисты, — отслеживание бензина через специальные приложения и онлайн-карты.

• «ГдеБЕНЗ». Онлайн-сервис называют «народной» картой АЗС. Его в конце июня запустил ИТ-предприниматель из Ростова Михаил Марцинюк. По его словам, менее чем за неделю платформой воспользовались порядка 10 млн человек. Сервис работает прямо в браузере, регистрироваться не нужно. Механика простая: каждой заправке присваивается свой статус — «есть топливо», «нет топлива», «очередь». Водитель, который оказался на определенной АЗС, может подтвердить данные или сообщить об изменении ситуации.

• Экосистемные решения. Например, в приложении Т-Банка есть раздел «Топливо», который дает возможность найти ближайшую заправку, проверить на ней наличие бензина и узнать цены на топливо. Похожий функционал и в приложении Альфа-Банка (раздел «Альфа‑Выгодно» → «Заправки»). Пользователи рассказывают, что сервис работает практически безошибочно. Еще один вариант — «Яндекс Заправки» с ближайшими АЗС, доступными колонками и видом топлива. Кроме того, компания тестирует интерактивную карту с актуальной информацией о наличии топлива. Пока она доступна только для водителей такси в «Яндекс Про».
• Комментарии пользователей в «Яндекс Картах» и 2ГИС. Самый «живой» источник информации: водители помогают друг другу и, посетив заправку, оставляют свежий отзыв под локаций — например, «сегодня утром был 92-й», «АИ-95 нет с понедельника», «дизель есть, бензин кончился» и так далее. Обращайте внимание на самые последние комментарии, а не на общий рейтинг АЗС. 
• Официальные приложения сетей АЗС. Такие сервисы есть у всех крупных игроков — «Роснефти», «Лукойла», «Газпромнефти», «Татнефти». Обычно их используют для бесконтактной оплаты топлива и накопления баллов. Но они также позволяют отслеживать наличие бензина на АЗС и простраивать к ним маршрут. Правда, не все приложения доступны в App Store для устройств на iOS.

Как безопасно пользоваться приложениями для отслеживания бензина

Приложения стоит устанавливать только из проверенных источников — Google Play, App Store или RuStore. Но в условиях ажиотажа даже в магазинах приложений могут появляться «аналоги» сервисов с похожими названиями и иконками. У них часто нет отзывов и адекватного рейтинга, при установке они требуют избыточные разрешения (доступ к контактам, СМС, геолокации в фоновом режиме и так далее). Поэтому открыть десктопную версию в браузере — безопаснее, чем ставить малоизвестное приложение. 

Также стоит мониторить соцсети и СМИ — отслеживать новые схемы мошенников. Например, в конце июня специалисты F6 рассказывали, что злоумышленники начали создавать поддельные сайты крупных сетей АЗС, предлагая пользователям забронировать до 20 литров топлива без очередей и талонов. Таким образом преступники «охотились» за аккаунтами в Telegram (клиентов просят указать номер телефона и ввести код подтверждения из мессенджера).  

Можно ли заправиться АИ-92 вместо АИ-95

Напоминаем, что числа 92, 95, 98, 100 никак не связаны с качеством бензина — эти марки просто предназначены для разных автомобилей. Как правило, современным легковым машинам подходит АИ-95, а более старым поколениям — АИ-92. 

Эксперты объясняют: использование топлива с октановым числом ниже рекомендованного (например, АИ-92 вместо АИ-95) может быть опасно. Среди последствий — дополнительная нагрузка на детали двигателя, что приводит к повышенному износу и поломкам. А вот переходить на бензин с более высоким октановым числом можно — для мотора это допустимо. Правда, фактической выгоды в этом нет: если авто рассчитано на АИ-95, водитель не почувствует разницы в динамике, и расход топлива не уменьшится. 

Можно ли смешивать бензин

Смешивать АИ-92 и АИ-95 при необходимости можно, но на регулярной основе этого делать не стоит: даже в самом качественном топливе есть присадки (химические добавки) — в том числе октаноповышающие. Как поведет себя «смесь» разных марок бензина, предсказать сложно. 

Что касается смешивания 92-го и 95-го — разовые ситуации допустимы. Если, например, нужно доехать до заправки, а нужного топлива нет, можно залить то, что есть. Ничего критичного при разовой заправке не произойдет. То же касается доливки топлива разного качества или стандартов — при разовом смешивании двигатель не пострадает. 

Игорь Юшков
аналитик Фонда национальной энергетической безопасности 

Бензин «Евро-3»: чем отличается, стоит ли использовать 

«Евро-3» — это устаревший экологический стандарт качества бензина. Его главное отличие — повышенное содержание серы (до 150 мг/кг). Для сравнения, современный «Евро-5», который действует в России с 2016 года, предусматривает до 10 мг/кг. 

В начале июля правительство временно (до конца 2026 года) разрешило выпуск и обращение бензина стандарта «Евро-3». В Минэнерго заявили, что это позволит увеличить поставки топлива на внутренний рынок. Тем временем эксперты и профильные СМИ отмечают: регулярное использование этого бензина может привести к ряду негативных последствий — сбоям в работе датчиков кислорода, более быстрому образованию нагара на свечах зажигания и старению моторного масла, коррозии деталей двигателя и так далее. Особенно уязвимы современные автомобили с турбонаддувом и сложными системами доочистки выхлопа.

Бензин для триммера и газонокосилки: как заправиться 

Многие АЗС временно не отпускают бензин в канистры. От этого решения страдают не только водители авто, но и дачники, которым необходимо заправлять газонокосилки и триммеры. В этом случае можно воспользоваться специальными насосами для перекачки топлива («груши»), которые продаются на маркетплейсах. С помощью устройства можно перелить бензин из бака машины в канистру или сразу в карбюратор. Средняя стоимость — 500–1000 рублей. Еще один способ — арендовать уже заправленную газонокосилку. 

Фото обложки: Maxim Shipenkov / EPA / TASS