Фильм F1: сюжет, что известно про сиквел
За первый уикенд фильм F1 с Брэдом Питтом в главной роли собрал более $144 млн в мировом прокате. Variety пишет, что с учетом бюджета (по разным оценкам, он варьируется от $200 до $300 млн) это хороший старт для оригинального блокбастера, ориентированного на взрослую аудиторию, и «первая коммерческая победа» для картины производства Apple TV+. Сами создатели настроены еще более оптимистично: в Apple «в восторге от всемирного отклика на F1» и благодарят зрителей за «энтузиазм, с которым они приняли фильм».
F1 вдохновил зрителей по всему миру своей историей об аутсайдерах и идеальным сочетанием зрелищных гонок и сюжета, построенного вокруг одного человека. Выдающийся дебют фильма доказывает, что F1 — это не только захватывающая дух картина, но еще и эмоциональная история, созданная благодаря всему актерскому составу и творческой команде.
Зак ван Амбург
глава студии Apple TV+
СМИ со ссылкой на инсайдеров пишут, что Apple уже обсуждает возможный сиквел. Режиссер Джозеф Косински тоже намекал на продолжение: он отмечал, что все будет зависеть от реакции зрителей на первый фильм, но ему «есть, что рассказать» о героях.
Мне понравилось работать с этой командой. Мне понравилось создавать нашу собственную команду «Формулы-1». Я бы с удовольствием посмотрел, что будет дальше у Сонни Хейса.
Джозеф Косински
режиссер фильма F1
В центре сюжета бывший гонщик Сонни Хейс (Брэд Питт), который в 1990-х был восходящей звездой «Формулы-1», но оставил карьеру после серьезной аварии. Спустя 30 лет он живет в фургоне и без особого энтузиазма участвует в гонках на выносливость. К нему обращается старый друг Рубен (Хавьер Бардем), который владеет гоночной командой-аутсайдером: без серьезного прорыва он не выиграет соревнования. Сонни возвращается в большой спорт, чтобы спасти команду, и становится наставником для дерзкого, но талантливого молодого пилота Пирса (Демсон Идрис).
Это не документальная история, но F1 стремится к максимально точному отражению реальности: авторы консультировались с Международной автомобильной федерацией (FIA), и ряд эпизодов отсняли на действующих трассах «Формулы-1». Более того, съемочная группа побывала на тренировках гонщиков, Брэд Питт научился водить машину со скоростью 300 км/ч, а продюсером фильма (и исполнителем эпизодической роли) стал британский автогонщик команды Ferrari Льюис Хэмилтон.
Фото: Apple 
Фото: Apple 
Фото: Apple
После проката в кинотеатрах фильм выйдет на Apple TV+ — предположительно, в конце августа или начале осени 2025 года.
Сколько фильм F1 заработал на рекламе
Кинокритики отмечают сходство фильма Джозефа Косински с гоночным автомобилем — он тоже «с головы до ног облеплен логотипами». Персонаж Брэда Питта постоянно появляется в кадре в комбинезонах, шлемах и другой экипировке с символикой самых разных брендов — немецкой марки авто Mercedes-Benz, швейцарских часов класса люкс IWC Schaffhausen, американской страховой компании Geico, создателя спортивных видеоигр EA Sports и разработчика ПО Expensify.
Фото: Apple 
Фото: Apple
Каждая из компаний заплатила миллионы долларов за спонсорство APXGP — вымышленной гоночной команды в фильме F1. По оценкам Forbes, спонсорские соглашения, заключенные продюсерами картины, принесли ей не менее $40 млн, покрыв значительную часть производственного бюджета. Главная особенность рекламы в данном случае в том, что она только усиливает аутентичность фильма: все привыкли, что корпоративный брендинг — неотъемлемая часть «Формулы-1».
Рекламодатели могут поместить концепцию своего продукта в любой контекст. Но все намного проще, когда продакт-плейсмент, по сути, неотъемлемая часть истории. В F1 реклама кажется естественной, в отличие, скажем, от фильмов Marvel.
Дэвид Барретт
генеральный директор Expensify
Рецензии на фильм F1 с Брэдом Питтом
На «Кинопоиске» у F1 крепкие 8.0 на основе 3,7 тыс. оценок пользователей. На IMDb — 7.9. Кинокритики тоже довольно высоко оценили фильм — на Rotten Tomatoes у него 83% положительных рецензий. В отзывах хвалят актерскую игру Брэда Питта и сверхреалистичные сцены с гонками, но критикуют сценарий за множество клише и следование правилам старомодных спортивных блокбастеров.
Этот легкий и непринужденный фильм — о победах и поражениях, таланте и командной работе, о любви и упорном труде. Это прекрасно подобранная коллекция всех экшен-сцен и сюжетных клише, которые можно купить за деньги. Эта история шаблонна и банальна, но, когда камеры приближаются к гоночной трассе, это едва ли имеет значение. Вы получаете почти 3 часа захватывающей драмы, красивые машины и взъерошенного и загорелого Брэда Питта в классическом голливудском стиле.
The New York Times
Перед нами проносится кавалькада драматических ситуаций и персонажей даже не из учебника «Пишем спортивный фильм», а из предисловия к нему. Доли секунды, отделяющие провал от триумфа. Ошибка, едва не ставшая фатальной. Борьба эго, закончившаяся ко всеобщему удовлетворению. Зрителю, пришедшему на F1 вовсе без знания предмета, в сценах гонок придется тяжеловато: даже с подсказками сценария нюансы, скажем, шинного дела могут быть излишне эзотерическими. Но отчаиваться не стоит. В нужный момент 50 человек в кадре одновременно схватятся за голову или разразятся радостными воплями.
«Кинопоиск»
Есть что-то трогательное в сюжете про стареющего мужчину, который делает последний шаг в борьбе за крупный трофей, за награду с высокими ставками. Такие роли можно считать утешительным призом для актеров-мужчин, которые с возрастом отходят на второй план. Но Брэд Питт не стареет, он становится лучше. И в свой 61-й год он созрел для такой роли — взрослеющего мужчины, который понимает, что самые великие достижения, возможно, уже позади.
Time
Гоночные эпизоды хороши, иногда даже великолепны — с кадрами, снятыми во время самих заездов, и дополненными болтовней комментаторов, объясняющих стратегии и позиции ведущих пилотов. F1 дает зрителям представление о том, каково это — находиться за рулем машины, мчащейся по трассе на невероятной скорости, и каково наблюдать по телевизору за тем, что происходит на трассе. И он более чем успешно справляется с этой задачей.
Vulture
Лучшие фильмы про автогонки
«Московские новости» собрали самые высокооцененные (как зрителями, так и кинокритиками) фильмы про гонки.
«Сенна» (2010)
«Кинопоиск» — 8.4, IMDb — 8.5, Rotten Tomatoes — 93%
Это документальный фильм об одном из лучших гонщиков за всю историю «Формулы-1» — великом спортсмене Айртоне Сенне. В главной роли — Режинальдо Леме.
«Ford против Ferrari» (2019)
«Кинопоиск» — 8.2, IMDb — 8.1, Rotten Tomatoes — 92%
По сюжету в начале 1960-х Генри Форд II принимает решение улучшить имидж компании и сменить курс на производство более модных авто. Купить Ferrari не удалось, поэтому американцы бросают вызов итальянскому конкуренту на гоночной трассе. Чтобы создать машину-победителя, Ford нанимает автоконструктора Кэррола Шэлби. Он приводит с собой талантливого, но непростого в общении гонщика Кена Майлза. В главных ролях — Кристиан Бэйл и Мэтт Дэймон.
«Гонка» (2013)
«Кинопоиск» — 8.1, IMDb — 8.1, Rotten Tomatoes — 88%
Действие разворачивается в 1970-е. Два непримиримых соперника — плейбой-англичанин Джеймс Хант и перфекционист-австриец Ники Лауда — готовятся к старту «Формулы-1», доводя себя до предела возможностей. Каждый из них намерен прийти первым, а ошибка на трассе может стоить гонщикам жизни. В главных ролях — Крис Хемсворт и Даниэль Брюль.
«Гран туризмо» (2023)
Кинопоиск — 7.6, IMDb — 7.1, Rotten Tomatoes — 65%
Спортивная драма основана на реальных событиях. Заядлый геймер Янн Марденборо играет в гоночный симулятор Gran Turismo на компьютере, чтобы однажды стать настоящим автогонщиком. Шанс осуществить свою мечту ему представляется, когда маркетолог Дэнни Мур предлагает рискнуть и попасть в команду Nissan. Тренировать геймера берется несостоявшийся автогонщик Джейк Солтер. В главных ролях — Арчи Мадекве, Орландо Блум и Дэвид Харбор.
Фото обложки: Apple