Верховный суд Швеции постановил передать Украине задержанный сухогруз Caffa
Верховный суд Швеции отклонил апелляцию компании-судовладельца и утвердил окончательное решение о передаче Украине грузового судна Caffa. Сухогруз, задержанный шведскими властями в марте 2026 года в Балтийском море, фигурирует в расследовании украинской прокуратуры как часть «теневого флота», задействованного в логистике российских грузов. Решение суда высшей инстанции не подлежит обжалованию.
И.о. министра иностранных дел Украины Андрей Сибига поприветствовал постановление шведского суда. По его словам, шаг создает важный юридический прецедент.
Официальные лица в России пока не комментировали решение Верховного суда Швеции по сухогрузу. Однако в июле 2026 года президент России Владимир Путин, говоря о давлении на российские суда со стороны западных стран, заявлял, что на подобные действия необходимо отвечать «в рамках международного морского права, но решительно — так, как и нужно бороться с пиратством».
Что известно о задержании сухогруза Caffa
Сухогруз Caffa под флагом Гвинеи был перехвачен береговой охраной Швеции у побережья города Треллеборг 6 марта 2026 года. По данным шведского телеканала SVT, судно направлялось из Марокко в Санкт-Петербург. Причиной остановки стали подозрения в нарушении правил безопасности международного мореплавания, использовании поддельных морских сертификатов, а также неудовлетворительное техническое состояние корабля.
Экипаж состоял из 11 человек, 10 из которых — граждане России. Капитан судна был временно арестован, однако в конце апреля правоохранительные органы отпустили его на свободу. Как пишет агентство Reuters, капитан отрицал принадлежность сухогруза к «теневому флоту». Большинство членов экипажа также покинули территорию Швеции.
В мае 2026 года прокуратура Швеции наложила арест на Caffa по запросу Генеральной прокуратуры Украины. Украинская сторона утверждает, что судно использовалось для вывоза зерна с территорий, российскую принадлежность которых оспаривает Украина.
Компания-владелец Caffa Shipping Ltd. на протяжении нескольких месяцев пыталась оспорить арест и предстоящую передачу судна. Однако в июне окружной суд Истада, а затем в июле и апелляционная инстанция признали действия властей правомерными. Отказ Верховного суда от 4 августа рассматривать жалобу владельца закрепил решение юридически.