Московские новости
  • Лента
  • Колумнисты
  • Мир в огне
  • Москва
  • Капитал
  • Правила игры
  • Киберпанк
  • Культурный код
  • Кино
  • Telegram
  • Дзен
  • МАКС
  • VK
  • Контакты
  • Лента
  • Мир в огне
  • Москва
  • Капитал
  • Правила игры
  • Киберпанк
  • Культурный код
  • Кино

© Сетевое издание «Московские новости»

Свидетельство о регистрации СМИ сетевого издания «Московские новости» выдано федеральной сл ужбой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 30.10.2014 года номер ЭЛ № ФС 77 — 59721.

Редакция «Московские новости»18+

  • Лента
  • Колумнисты
  • Мир в огне
  • Москва
  • Капитал
  • Правила игры
  • Киберпанк
  • Культурный код
  • Кино

Мы используем файлы cookie, чтобы все работало нормально. Мы верим, что даже в эру побеждающего киберпанка есть место для бережного подхода к данным и конфиденциальности пользователей. Подробности — в нашей Политике конфиденциальности.

pr@mn.ru

Правила игры,Технологии
Сегодня, 13:15

Беспилотные автобусы хотят запустить в Москве, Петербурге и еще трех регионах

Минэкономразвития подготовило проект постановления правительства, который позволит проводить испытания беспилотных автобусов в отдельных регионах России. Ранее о планах расширить эксперимент заявил глава Минтранса Андрей Никитин.

  • Пилотный проект предлагают запустить в Москве, Московской области, Санкт-Петербурге, Татарстане и на Дальнем Востоке. Без водителя на дороги смогут выйти как небольшие автобусы категории М2 массой до 5 тонн, так и более крупные машины категории М3.
  • Для беспилотного транспорта также планируют разрешить специальные бирюзовые огни. Они будут автоматически включаться, когда автобус движется в автоматизированном режиме.

Первые испытания уже идут

В Подмосковье опытный беспилотный автобус на базе «Газели» e-NN летом испытали «Мострансавто», МФТИ и МАДИ. Специалисты проверили работу лидаров, камер, навигации и программного обеспечения в условиях, близких к реальным. Сейчас региональные власти подбирают маршруты для первых тестовых запусков.

  • В Петербурге заявили о готовности участвовать в эксперименте и постепенно интегрировать беспилотные технологии в общественный транспорт. В Москве также развивают проекты автономного транспорта, хотя столичный метрополитен пока напрямую не подтвердил участие в новом пилоте.

Что говорят эксперты

Специалисты считают, что автобусы без водителей проще тестировать в крупных городах с развитой сетью выделенных полос. Еще одним преимуществом может стать нехватка водителей на региональных маршрутах.

  • При этом на первом этапе беспилотные автобусы, вероятно, будут работать под контролем человека-оператора. Эксперты отмечают, что автономный транспорт пока может останавливаться в нештатных ситуациях, например при проблемах со светофорами или связью.
  • Для автобусов такие сбои особенно критичны: в салоне одновременно находятся десятки пассажиров. Поэтому полностью отказаться от участия человека в управлении общественным транспортом пока считают преждевременным.
Копировать ссылкуСкопировано