Шотландцев пересаживают на автобус без водителя. Как беспилотный общественный транспорт захватывает крупные города

Что произошло

В Великобритании запустили автономные беспилотные автобусы. Они будут ездить по фиксированному маршруту со скоростью до 75 км/ч. 

• Автобусы компании Stagecoach начинают курсировать между Эдинбургом и округом Файф. Тестирование беспилотного транспорта продлится до 2025 года. 

• СМИ отмечают, что в салоне автобуса Stagecoach работают по два человека: один продает билеты, а второй контролирует машину.
• Маршрут беспилотников строго определен, его протяженность составляет 21 км. Автобусы будут ездить со скоростью до 75 км/ч.
• Это первый субсидируемый правительством беспилотный маршрут в Великобритании.

Почему это важно

• По плану разработчиков, автономные автобусы должны повысить безопасность на дорогах. Они потенциально могут снизить количество аварий, вызванных человеческими ошибками — например, рассеянностью или усталостью водителя.
• В Stagecoach утверждают, что автобусы обладают широкой вместимостью — они способны перевозить до 10 тыс. человек в неделю. 
• Также предполагается, что их внедрение позволит уменьшить износ транспортных средств. Такой транспорт может работать более эффективно, сокращая время работы на холостом ходу, экономя топливо и снижая выбросы вредных веществ.

Мировая практика

Беспилотники появились практически во всех крупных городах мира.

• В 2017-м в Париже запустили два автономных мини-автобуса с электрическими двигателями. Они вмещают до 12 человек и ходят по выделенной линии в 13-м округе Парижа по короткому маршруту между Лионским вокзалом и вокзалом Аустерлиц. Беспилотники оснащены лазерными дальномерами и камерами, которые установлены по всему периметру.
• В 2018-м в Германии на одном из маршрутов в Потсдаме прошли испытания первого в мире беспилотного трамвая. Проект реализовал немецкий оператор пассажирского транспорта ViP Verkehrsbetrieb Potsdam совместно с компанией Siemens Mobility.
• В 2021-м в испанском городе Малага запустили автономный автобус, который работает на базе искусственного интеллекта и на основе данных о маршруте контролирует движение машины. Транспорт оснащен датчиками и камерами, которые сканируют все, что происходит вокруг. Вместительность автобуса составляет 60 пассажиров. 
• В 2020-м московский департамент транспорта сообщил, что к 2040 году в столице появятся автономные такси без водителя, беспилотные рельсовый транспорт и автобусы. Согласно заявлению дептранса, это позволит разгрузить дороги, повысить уровень безопасности на них и улучшить движение в целом. Также в столице вскоре появится беспилотный трамвай.
• В 2021 году в китайском городе Хайкоу запустили тестовую программу по испытанию автоматизированных беспилотных автобусов. Проект стал частью правительственной программы по строительству «умного»‎ города. 

Также ожидается, что в 2025 году беспилотные микроавтобусы появятся в Осло, Женеве, а также в немецком городе Кронахе. Тестирование автономного транспорта продолжается в Сеуле и Риме.

Контекст

• Объем мирового рынка беспилотных автобусов оценивался в $6,81 млрд в 2019 году и, по прогнозам, достигнет $74,52 млрд к 2026 году.
• Росту рынка, как ожидают аналитики, будут способствовать такие факторы, как сокращение пробок на дорогах, повышение безопасности и развитие инфраструктуры. В частности, появление «умных» городов предоставит новые возможности концернам. 
• Ключевыми игроками на рынке беспилотных автобусов остаются Volvo, Volkswagen, Scania, Daimler, Proterra, Hyundai Motor Company, Hino Motors и другие.
• Некоторые эксперты подчеркивают, что крупные компании продолжают сталкиваться с различного рода трудностями при создании беспилотного транспорта — начиная от высоких производственных затрат и заканчивая ДТП с участием беспилотников. В 2021-м компания Toyota, к примеру, извинилась перед японским дзюдоистом Арамицу Китадзоно, которого на пешеходном переходе сбил автономный электробус e-Palette. В результате ДТП слабовидящий спортсмен пострадал и из-за травм не смог принять участие в Паралимпиаде. Производитель решил приостановить выпуск e-Palette.

Фото обложки: Stagecoach