Мэр Москвы Сергей Собянин и губернатор Подмосковья Андрей Воробьев подписали Соглашение о совместном развитии транспортной инфраструктуры Московского региона. Подписание прошло во время открытия автовокзала «Центральный» на Щелковском шоссе - самого большого в России и Европе. Он станет частью единой транспортной системы и свяжет столицу с десятками населенных пунктов области и других регионов.
Что предусматривает стратегия
- Сергей Собянин: «Транспортное сотрудничество с Московской областью является стратегическим, потому что совершенно очевидно, что без единой стратегии развития транспорта невозможно развиваться ни Московской области, ни Москве».
- Андрей Воробьев: «С января [2021 года] благодаря нашей совместной стратегии появится единая карта, и действовать она будет на железнодорожном сообщении, в автобусах - везде. Более того, эта карта также будет работать и в других регионах». Фактически это означает, что произойдет интеграция билетных систем Москвы и области.
- Одно из направлений сотрудничества - развитие Московских центральных диаметров, которые связывают столицу с областью. Мэр Москвы отметил, что МЦД и пригородный транспорт ежедневно перевозят около 2 миллионов человек.
- Также стратегия подразумевает открытие новых маршрутов наземного транспорта и внедрение единых стандартов транспортной безопасности.
Щелковский автовокзал
- Автовокзал «Центральный» открылся после 3 лет реконструкции и стал воплощением новой стратегии. «Из морально устаревшего здания автовокзал превратился в самый комфортный и самый крупный автовокзал Европы. Здесь будут обслуживаться автобусы, отправляющиеся в направлении Балтики, на север, восток и северо-восток страны: в Нижний Новгород, Иваново, Ярославль и десятки других городов. И конечно, этим вокзалом можно будет пользоваться с комфортом и жителям Подмосковья и Москвы», - подчеркнул Сергей Собянин. Андрей Воробьев также отметил, что новый автовокзал перейдет в собственность столичных властей.
- Автовокзал был построен в 1971 году. До 2000-х годов он оставался единственным в Москве.
- В 2017 году было принято решение о его реконструкции. В итоге он превратился в многофункциональный комплекс, в который вошли автовокзал, торгово-развлекательный центр и подземный паркинг.
Контекст
В начале сентября Минтранс заявил о возможном введении к 2035 году бесплатного проезда в общественном транспорте. Реализовать задумку предлагается за счет платного проезда на личных машинах по большинству дорог. Подразумевается, что с 2025 года с автомобилистов начнут брать плату за проезд по дорогам регионального значения, а с 2035 года - со «всех категорий пользователей дорог, включая дорожную сеть городских агломераций». Также в Минтрансе отметили необходимость стимулирования граждан пересаживаться на велосипеды и другой немоторизированный транспорт.