Автокредиты в топе: россияне предпочитают ездить на отечественных авто, но берут их в долг. Что нового на российском авторынке

В цифрах

На российском рынке автокредитов зафиксировали исторический рекорд — количество займов в банках на машины выросло почти в 4 раза по сравнению с прошлым годом, а средний размер долга составил 1,3 млн рублей. Об этом пишет издание «Коммерсант», ссылаясь на БКИ «Скоринг Бюро». 

По данным компании, совокупный портфель кредитов на покупку автомобилей у российских банков вырос на 7,1% и достиг максимальных за всю историю 1,25 трлн руб.

За год число выданных кредитов увеличилось в 3,7 раза — до 68,9 тыс., а их общая сумма — до 90,4 млрд рублей.

Незакрытых автокредитов у россиян к сегодняшнему дню — 1,76 млн. А по каждому 15-му займу платежи просрочены более чем на 3 месяца. 

Эксперты связывают сохранение высокого спроса на автокредиты с продолжающимся ростом цен на авто: по данным Росстата, в 2022-м подержанные машины подорожали на 7%, новые отечественные автомобили — на 30%, новые иномарки — на 40%. 

В 2023-м тенденция сохраняется: по данным Banki,ru, в январе средняя стоимость подержанного авто выросла на 16,4% по сравнению с 2022-м, нового отечественного — на 19%, а новой иномарки — на 53%. 

Тенденция

Как отмечает «Коммерсант», в последнее время потребительский спрос сместился в сторону российских и китайских авто. На это в том числе повлиял рост поставок машин из КНР, а также серьезное расширение линейки моделей российских машин. 

По данным сервиса «СберАвто», особой популярностью у россиян с начала 2023-го пользуются марки авто из бюджетного сегмента — в частности, Lada Granta, Hyundai Solaris и Kia Rio

Кроме того, россияне стали больше интересоваться подержанными авто — по данным «Автостата», в 2022 году в РФ было продано 4,86 млн подержанных машин, что в 7 раз превышает показатели сегмента новых автомобилей. 

За чем следить

В мае на отечественном авторынке появилось сразу несколько новинок российских, а также китайских брендов, которые завезли в страну официально. По словам экспертов, по соотношению «цена — качество» они готовы заменить другие известные марки авто, ввоз которых в Россию возможен только по параллельному импорту.  

• АвтоВАЗ начал продажи Lada Granta с 16-клапанным двигателем мощностью 106 лошадиных сил. Такой агрегат доступен для автомобиля в кузове седан, лифтбек и универсал Cross. Цены стартуют от 865 тыс. рублей. За эти деньги клиент получит седан в версии Comfort с двумя подушками безопасности, обогревом передних сидений, кондиционером и аудиосистемой. 

• Еще одна из ожидаемых новинок на российском рынке — Livan X3 Pro от китайского производителя, принадлежащего холдингу Geely. Предполагается, что машина станет самой доступной в России иномаркой. Дилеры оценили ее в 1,3 млн рублей.

• Китайский автопроизводитель Changan начал продажи своего первого седана в России Changan Alsvin. В базовую версию машины среди прочего входят две подушки безопасности, электроусилитель руля, камера заднего вида, задние парктроники и электрозеркала с подогревом. Ценник на стартовую комплектацию составляет 1,65 млн рублей. 

• Еще одна из новинок — китайский седан Omoda S5 от дочернего бренда Chery. В базовой версии среди прочего есть шесть подушек безопасности, люк на крыше, камеры с круговым обзором, а также датчик давления колеса. Ценник за базовую комплектацию начинается от 2,1 млн рублей.

• Компания Chery выпустила гибридный кроссовер Tiggo 8 Pro e+. Основой для силовой установки послужил турбомотор с объемом 1,5 литра и мощностью 147 лошадиных сил. Если залить полный бак бензина и зарядить авто, то запас хода достигает 1 тыс. км пути. Машина рассчитана на семь посадочных мест, купить ее в России можно за 3,9 млн рублей.

Что делать

В ближайшие месяцы автоэксперты не ожидают снижения стоимости новых авто. По их мнению, повышенный уровень цен будет поддерживаться дефицитом, который в 2023 году может составить около 300 тыс. автомобилей. Также негативное влияние оказывают дорогая логистика и высокие таможенные сборы. Тем не менее при соблюдении определенных условий сэкономить при покупке авто все же можно. 

Весной 2023 года Минпромторг возобновил часть федеральной программы льготного автокредитования. Она действует как минимум до конца 2023 года. 

В рамках программы россияне смогут получить скидку 20% на первоначальный взнос от стоимости автомобиля. Пока опция доступна только для некоторых категорий граждан — учителей, врачей, участников СВО и их родственников. Чтобы ее оформить, нужно быть гражданином России и иметь водительские права. Для тех, кто живет на Дальнем Востоке, скидка составит 25%. 

Во всех случаях гражданин не должен иметь непогашенных автокредитов. А автомобиль должен быть отечественным, цена — не превышать 2 млн, масса — до 3,5 тонны.

Фото обложки: Павел Ворожцов / ТАСС