В Москве приступили к проработке маршрута МЦД-5

Примерный проект будущего D5 протяженностью 89 км включает 39 станций, 11 из которых являются пересадочными на метро, МЦК и другие диаметры. Пассажиропоток D5 после его полной реализации может составить более 600 тыс. человек в рабочий день. Это примерно 181 млн пассажиров в год. Столичный дептранс отмечает, что D1 и D2 за 2021 год в сумме перевезли 171 млн человек.

• Предполагается, что D5 станет самым востребованным диаметром. С его запуском пассажиры Ярославского и Павелецкого направлений, следующие в центр, смогут экономить до 30% времени.