Путин поручил ограничить передвижение электровелосипедов по тротуарам
Президент РФ Владимир Путин поручил рассмотреть возможность введения ограничений на езду по тротуарам на электробайках.
Инициатива стала одним из итогов заседания Совета при президенте по правам человека, состоявшегося 9 декабря 2025 года. По его результатам правительство подготовит предложения по изменению правил использования средств индивидуальной мобильности, включая велосипеды с электрическим приводом.
Если на вас с достаточно большой скоростью для пешехода 30–40 км/час несется нечто, упакованное передним лобовым стеклом и какой-то крышей, тяжелое металлическое изделие, оно представляет опасность…
Владимир Путинпрезидент РФ
Разработкой мер займется Министерство транспорта совместно с Министерством внутренних дел. В обсуждении также должны принять участие представители Совет по правам человека, Общественная палата и профильные комиссии Госсовета.
- Предполагается, что в документе будут изложены варианты ограничений на передвижение электровелосипедов по тротуарам. Отдельно планируется рассмотреть случаи, когда электробайки используются для предпринимательской деятельности, например в курьерской доставке.
- Подготовить доклад поручено до 1 июля 2026 года. Ответственными за выполнение задания назначены министр транспорта Андрей Никитин и министр внутренних дел Владимир Колокольцев.
По данным МВД, в 2024 году аварии с участием курьеров на электровелосипедах привели к гибели 12 человек. Еще больше 600 получили травмы. Почти половина ДТП с электровелосипедами произошла по вине водителей-доставщиков. Всего за год зафиксировано более тысячи таких аварий. В 592 случаях участниками ДТП становились курьеры.
Ограничения для велокурьеров в городах
Ранее департамент транспорта Москвы ввел обязательные требования к средствам передвижения курьеров. Теперь они могут использовать только стандартизированные электровелосипеды. Байки должны быть оснащены IoT-модулем, который ограничивает скорость до 25 км/ч и автоматически снижает ее в так называемых «медленных зонах». Кроме того, транспорт обязан иметь исправные тормоза, работающую переднюю фару и задний фонарь, звуковой сигнал, корзину для перевозки и номер. Многие курьеры в Москве также проходят регистрацию в системе АИС «Таксомотор», где собираются актуальные данные о сотрудниках доставки. Каждому из них присваивается уникальный номер. Такой же номер получают и курьерские сумки. Власти настроили систему фото- и видеофиксации так, чтобы по этому номеру можно было установить личность курьера.
- В 2025 году в Москве и Петербурге прошли рейды ГАИ: полицейские изымали электровелосипеды у некоторых доставщиков. Это происходило, если байк был слишком мощным и, по сути, был мопедом (в России требуются права для вождения мопеда).
- Только за 2 месяца 2025 года ГАИ Москвы выписала 4 тыс. штрафов курьерам на электровелосипедах. Большинство из них — за езду по тротуарам и неправильную парковку.
В Петербурге с 1 июля 2025 года ввели новые правила передвижения курьеров на электросамокатах и велосипедах. Согласно документу, скорость их движения по тротуарам, пешеходным дорожкам и другим зонам для пешеходов ограничивается 10 км/ч. Также определен список городских участков, где использование такого транспорта запрещено.
В Казани рассматривают введение «медленных» зон для электротранспорта. Речь идет о территориях, где скорость электровелосипедов и электросамокатов будет автоматически ограничиваться. На отдельных участках движение на таком транспорте может быть полностью запрещено. В этих местах курьерам придется идти пешком.
В Тюмени в отдельных районах движение средств индивидуальной мобильности полностью запрещено. Кроме того, в городе выделены зоны, где скорость таких устройств ограничена — до 5, 10 или 15 км в час.
