Почти 60% россиян хотят возвращения западных брендов
Более половины россиян (56%) хотели бы возвращения западных компаний хотя бы в отдельных отраслях. Против высказались 27% участников опроса, еще 17% не смогли определиться. Такие данные получила ассоциация исследовательских компаний «Группа 7/89», опросившая 2042 человека старше 18 лет в феврале-марте.
Какие сферы ждут сильнее всего
Наиболее заметный запрос связан с автопромом. Возвращения западных автопроизводителей хотят 41% респондентов.
Далее идут индустрии развлечений: кино, музыка и видеоигры — 28%.
Почти равные доли опрошенных заинтересованы в возвращении:
- производителей программного обеспечения (27%);
- мебели и стройматериалов (25%);
- продуктов и напитков (23%);
- косметики (22%).
Респонденты могли выбирать несколько вариантов ответа.
Возраст, пол и отношение к брендам
Чем моложе участники опроса, тем выше поддержка возвращения компаний. Среди респондентов 18–29 лет таких оказалось 84%. В группе старше 60 лет — лишь 38%.
- Мужчины и женщины в целом одинаково относятся к возможному возвращению бизнеса: 55% и 57% соответственно поддерживают этот сценарий.
- Однако среди мужчин выше доля противников — 32% против 23% среди женщин. Не смогли ответить 13% мужчин и 20% женщин.
Зависимость от типа населенного пункта
Жители крупных городов чаще ждут возвращения западных компаний. В Москве этого хотят 66% опрошенных, против — 24%, еще 10% затруднились с ответом.
- В городах с населением менее 100 тыс. человек поддержка ниже: 49% «за» и 32% «против».
- В сельской местности картина обратная: лишь 32% выступают за возвращение брендов, а 48% не поддерживают этот сценарий.
Общий запрос, а не точечный дефицит
Директор Фонда социальных исследований Владимир Звоновский отметил, что речь идет не о нехватке отдельных товаров. По его оценке, у части потребителей сформировался общий запрос на возвращение западного бизнеса.
- Сильнее всего, по его мнению, изменения затронули автомобильный рынок. Чаще за возвращение выступают люди с большим опытом потребления зарубежной продукции. Жители сел в меньшей степени вовлечены в этот рынок из-за более низкого уровня потребления и информированности.
Фактор доходов и повседневного спроса
Профессор Финансового университета Александр Сафонов считает, что уход западных брендов заметнее для жителей мегаполисов с более высокими доходами. Для многих семей, ориентированных на бюджетные товары, изменения оказались менее заметны.
Почему важны автомобили
Особый интерес к возвращению автопроизводителей эксперт объяснил проблемами импортозамещения. Речь идет о надежности, качестве, доступности запчастей и сервиса. Кроме того, цены на западные машины выросли быстрее доходов людей. Автомобили остаются доступными при наличии денег, но их покупка стала сложнее из-за логистики, параллельного импорта и сборов.
