Куба предупредила авиакомпании о нехватке топлива: что изменится для туристов
Транспортное сообщение с Кубой оказалось под угрозой из-за нехватки авиационного керосина на острове. Российские и международные авиакомпании вынуждены пересматривать расписание, а туроператоры сообщают о приостановке продаж туров и начале вывоза отдыхающих.
Власти Кубы официально уведомили международные авиакомпании о невозможности заправки самолетов в своих аэропортах. Согласно уведомлению, выпущенному от имени международного аэропорта имени Хосе Марти в Гаване, дефицит авиатоплива Jet A-1 продлится как минимум месяц — с 10 февраля по 11 марта. Ограничения затрагивают девять воздушных гаваней, включая популярные у туристов Варадеро, Кайо-Коко и Ольгин.
Причиной стало прекращение поставок нефти из Венесуэлы — основного экспортера нефти на остров. Ситуация обострилась после того, как администрация президента США Дональда Трампа подписала указ о введении пошлин против любых стран, поставляющих нефть Гаване.
Как будут осуществляться рейсы на Кубу из России
По данным Ассоциации туроператоров России (АТОР), группа «Аэрофлот» уже начала корректировку полетной программы. В частности, рейс авиакомпании «Россия» в Гавану, запланированный на 9 февраля, был отменен. Сама компания пока не комментировала ситуацию, но на ее официальном сайте нет билетов на остров на ближайшие даты (ближайший рейс 15 февраля). Вице-президент АТОР Артур Мурадян сообщил, что самолеты отправляются на Кубу пустыми, без коммерческой загрузки, исключительно для вывоза российских граждан.
«Сама полётная программа с туристическими целями, на мой взгляд, сейчас будет отложена. <...> Эвакуация наших граждан будет проводиться в штатном режиме», — отметил Мурадян.
Обновлено 9 февраля в 17:37. Как заявили в авиакомпании «Россия» (относится к Группе «Аэрофлот»), рейсы на Кубу продолжат выполняться, но возможны корректировки маршрутов с дополнительной посадкой для дозаправки.
В то же время авиакомпания Nordwind Airlines, выполняющая рейсы в Ольгин и Варадеро, заявила «Вестнику АТОР», что на данный момент изменений в программе полетов не планируется.
Однако эксперты предупреждают, что логистика в любом случае усложнится: перевозчикам придется совершать технические посадки для дозаправки в третьих странах, что увеличит время в пути и расходы. Ранее рассматривавшийся вариант дозаправки в Венесуэле сейчас считается слишком рискованным из-за политической нестабильности в Каракасе.
Энергетический кризис ударил и по наземной инфраструктуре. Власти Кубы начали оптимизацию гостиничного фонда: по данным Bloomberg, отели с низкой загрузкой временно закрываются для экономии электроэнергии, которая вырабатывается на мазутных станциях.
Уже известно о приостановке работы ряда гостиниц сетей Resonance, Domina и Cubancan в Варадеро и на Кайо-Коко. Туроператоры заверяют, что находящихся на острове российских туристов (по данным АТОР, там находится около 4,2–4,7 тыс. организованных туристов) бесплатно переселяют в отели более высокой категории, которые продолжают функционировать в обычном режиме.
Как изменится авиасообщение с Кубой у иностранных компаний
Западные авиакомпании, такие как Air Canada, American Airlines и Copa, также ищут выходы из ситуации. Ожидается, что они будут использовать для дозаправки аэропорты Мексики, Доминиканской Республики или Багамских островов.