Московские новости
  • Лента
  • Колумнисты
  • Мир в огне
  • Москва
  • Капитал
  • Правила игры
  • Киберпанк
  • Культурный код
  • Кино
  • Telegram
  • Дзен
  • MAX
  • VK
  • Контакты
  • Лента
  • Мир в огне
  • Москва
  • Капитал
  • Правила игры
  • Киберпанк
  • Культурный код
  • Кино

© Сетевое издание «Московские новости»

Свидетельство о регистрации СМИ сетевого издания «Московские новости» выдано федеральной сл ужбой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 30.10.2014 года номер ЭЛ № ФС 77 — 59721.

Редакция «Московские новости»18+

  • Лента
  • Колумнисты
  • Мир в огне
  • Москва
  • Капитал
  • Правила игры
  • Киберпанк
  • Культурный код
  • Кино

Мы используем файлы cookie, чтобы все работало нормально. Мы верим, что даже в эру побеждающего киберпанка есть место для бережного подхода к данным и конфиденциальности пользователей. Подробности — в нашей Политике конфиденциальности.

pr@mn.ru

Москва
Вчера, 21:54

Камеры-шумомеры в Москве могут заработать уже в 2027 году

В 2027 году в Москве могут начать использовать камеры для определения уровня шума от машин, сообщил заммэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. По его словам, приборы российской разработки уже готовы.

Шумомерами мы начали заниматься почти два года назад по многочисленной просьбе жителей. Прибор этот создан, он прошел сертификацию Ростеста, но для того, чтобы он был внедрен в эксплуатацию, необходимо изменение Кодекса административных правонарушений… Мы рассчитываем, что, наверное, в этом или в следующем году эти решения будут приняты. Надеемся, что в 2027 году этот прибор на законных основаниях может уже использоваться в тех зонах, где нам скажут москвичи.

Максим Ликсутовзаммэра Москвы

О разработке камер-шумомеров сообщили в 2024 году, в начале 2025 года российский комплекс «Эфир» прошел сертификацию Росстандарта. Прибор состоит из камеры фиксации и 4 направленных микрофонов, ИИ-алгоритм определяет источник повышенного относительно городских нормативов шума. В 2025 году началась работа «Эфира» в пилотном режиме.Пока остается без ответа вопрос экспертов и общественников – как обеспечить точность и проверяемость протоколов, сформированных системой. «При пересечении сплошной линии разметки или при заезде на «вафельницу» можно посмотреть фото с камер, - отмечает главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков. — В случае превышения скорости можно (хотя бы теоретически) посмотреть видео, а звук вы никак не «просмотрите» – камеры не умеют записывать звук».

Копировать ссылкуСкопировано