Не доводите до края платформы

Приразломная

929633 30.06.2011 Портовый рабочий наблюдает за пусконаладочными работами на платформе "Приразломная" в Мурманске. Вадим Жернов/РИА Новости

© РИА Новости

Накануне открытия в Архангельске второго международного форума «Арктика — территория диалога» несколько российских экологических организаций передали в Белый дом обращение к главе правительства Владимиру Путину. В документе перечислены претензии к платформе «Приразломная», установка которой уже началась на шельфе Печорского моря. Пуск объекта в эксплуатацию также приурочен к началу арктического форума, и, как ожидается, в этой церемонии в режиме видеоконференции примет участие и сам премьер.

Бумага подписана Союзом охраны птиц России, Социально-экологическим союзом, Всемирным фондом дикой природы (WWF) России, "Гринпис России" и мурманским отделением норвежской организации «Беллона». У «зеленых» три претензии, рассказал «МН» координатор арктического проекта "Гринпис России" Роман Долгов. Во-первых, экологи ставят под сомнение возможность безопасной эксплуатации платформы «Приразломная» в сложных арктических условиях. Платформа собрана на мурманском «Севмаше» из двух устаревших частей, утверждают в "Гринпис". Ее основание было заложено еще в 1995-м, потом строительство было заморожено на несколько лет, и платформа просто ржавела на верфи, пока в начале 2000-х годов Роснефть не продала ее основание "Газпрому". Верхняя часть «Приразломной» — это списанная платформа Hutton TLP, построенная еще в 1984 году. Ее "Газпром" купил в 2004-м у компании Halliburton, после чего, правда, ее подвергли глубокой модернизации.

Из таких двух частей и создали платформу, которая должна будет работать в сложнейших ледовых условиях. «Приразломную» отбуксировали на место установки на шельф в конце августа и сейчас уже готовят к бурению в 60 км от берега и более чем в 1000 км от ближайшего крупного порта — Мурманска. 

Вторая претензия к проекту — слишком малое покрытие страховых экологических рисков, составляющее всего 7 млн руб. Для сравнения: страховая сумма только при транспортировке купленной платформы Hutton составляла 97 млн долл.; ущерб при аварии в Мексиканском заливе составил десятки миллиардов долларов, и это в условиях теплого моря. В Арктике собрать разлившуюся нефть будет попросту невозможно — технологий сбора нефти из-подо льда не существует, уверяет представитель «Гринпис».

В-третьих, экологи утверждают, что никто не видел и обязательных по российскому законодательству планов по ликвидации аварийных разливов (ПЛАРН). Такие планы должны существовать, в том числе и для самого негативного сценария аварии. Но судя по заложенным страховым выплатам, негативные сценарии ни "Газпромом", ни властями попросту не рассматривались.

В обращении к Владимиру Путину экологи пишут: «В настоящее время нигде в мире нет технологий и оборудования, способных эффективно ликвидировать разливы нефти объемами даже 1500 тонн на море в условиях ледового покрова. Все наши попытки в установленном законом порядке получить от оператора проекта документацию об обеспечении готовности к ликвидации разливов нефти в ледовых условиях не увенчались успехом». Представители природозащитных НКО просят премьера приостановить дальнейшие работы по установке платформы, провести открытое обсуждение экологической безопасности проекта, а также обсудить экономическую целесообразность нефтегазового освоения Арктики.