Михаил Прохоров решил бороться за пост мэра Москвы
1 июня стало известно, что Михаил Прохоров решил бороться за пост мэра Москвы. Официального подтверждения от него ждут в понедельник. «МН» собрали различные высказывания олигарха о Москве и городских проблемах, из которых можно сделать вывод, на что обратит внимание Прохоров в случае если займет пост градоначальника.
Пробки
«Решение транспортных проблем Москвы лежит в другой плоскости: 45 % машин, которые проходят через Москву, - это транзит. Первое, что нужно сделать, - увести транзит из Москвы. Для этого нужно построить две дороги, которые шли бы в обход Москвы. Вторая проблема, которая удивляет, - вот вы знаете, что 45% грузов таможится в Москве, что они здесь делают? Надо все таможни вынести на границу».
http://www.riarealty.ru/
«Но это [разгрузить центр от пробок]можно сделать проще и дешевле, построив хордовые магистрали, пустив эстакады над железнодорожными коридорами. Есть и специальные эффективные программы по регулированию движения и изменению транспортных развязок на дорогах, созданные самими москвичами».
http://www.snob.ru/
Уличные акции
«Во всех крупных и средних городах выделить удобные для граждан места для свободного выражения мнений (аналог Гайд-парка в Лондоне, в Москве, например, Парк им. Горького). Пусть интернет выйдет на улицу, и у власти будет возможность слушать своих граждан и принимать нужные решения (а не выводить «Наших», провоцируя противостояние в обществе, и не заниматься ремонтом трубопровода именно там, где люди хотят собраться)».
http://md-prokhorov.livejournal.com/
Расширение Москвы
«У меня, как у москвича, она ничего, кроме скепсиса, не вызывает. Вопрос, по большому счету, один: а зачем? <…> На мой взгляд, если уж пытаться разгружать Москву, то надо обустраивать участки вдоль основных магистралей. Километров на 50-70, до Малого кольца. Давайте сделаем до «бетонки» везде по восемь полос и разрешим строить на участках нормальные жилые дома. Дотянем туда коммуникации – и проблема во многом решена. Если мы, конечно, хотим решать проблему, а не осваивать бюджеты».
http://www.snob.ru/
Перенос правительственных зданий из Москвы
«Да, проблема есть, одно Минэкономики, например, сидит в четырех местах. Но давайте переселим все министерства в высотные дома вдоль Нового Арбата, что-то достроим и пустим под ними спецметро для чиновников. Одна линия, от Кремля до Белого дома и обратно. Как в Вашингтоне. И Минобороны трогать не придется. Потому что его и так не понятно как трогать – это же не обычное министерство, это же командный пункт со сложнейшей системой коммуникаций. И это точно будет дешевле. По самым скромным оценкам стоимость проекта расширения границ Москвы 10 триллионов рублей, нетто. Которые будут осваивать 20 лет. Причем даже проекта еще нет. Но это не важно. Есть главное – ощущение суммы и сроков. На фоне которых старые мега-проекты «Сити» с МКАДом покажутся мелкой разменной монетой. Ликвидировали один административный рынок для того, чтобы создать другой?»
http://www.snob.ru/
Статус столицы
«Переносить столицу – это очень дорого. Но перенести в разные города разные органы власти было бы неплохо».
http://www.ria.ru/
Объединение Москвы и области в один регион
«Одним из возможных вариантов может быть в перспективе объединение Москвы и Московской области в один регион. Но и этот проект нужно внимательно просчитать и продумать. Здесь важным моментом будет не допустить ухудшения условий жизни и работы для москвичей. Кроме того, крайне необходимым условием станет выборность мэров городов в рамках данного региона»
http://www.snob.ru/
Энергетика
«Про пробки известно всем. Но знаете ли вы, что не меньшей проблемой может стать нехватка электроэнергии? Я, по понятным причинам, считаю, что Москва вполне может самым активным образом включать в свои планы внедрение альтернативных видов энергетики»
http://md-prokhorov.livejournal.com/
Сколково
«В стране должно быть несколько мощных научных центров, которые развиваются, конкурируют между собой, и государство объявит для них одинаковый режим работы. На мой взгляд, это надо делать не в Москве, а я предлагаю перенести «Сколково» в Калининград, и на все наукограды в стране распространить льготы»
http://www.ria.ru/
Любовь к городу
«Я родился и вырос в Москве. И я люблю Москву. Почему? Мне нравится энергия Города. Слышали трек «Moscow never sleeps»? Меняющаяся краска, эмоция, ритм! Наверное, мой ритм как раз такой. Совпадает с Городом. А если это так, то тогда совершенно понятно, что я хочу жить именно здесь. В Москве! <…> Я верю в Москву. Моя Москва - это ритм Большого Города! Ритм Большого Города дает Городу много возможностей. Думаю, что все получится»
http://md-prokhorov.livejournal.com/
Норильск
«Прости, Москва. Ты не единственная любовь моя. Есть город, который лично мне дал очень много. Это - Норильск. Казалось бы, небольшой город. Но какая бешенная энергия. <…> Если ты можешь добиться чего-то в Норильске, это что-то значит. В эмоциональном плане я прожил в Норильске несколько «спокойных жизней». Я рад, что нам удалось разработать и предложить городу, где все - люди, природа, производство - уникально, стратегию развития до 2020 года. Это было интересно и в профессиональном плане. Надеюсь, чем-то поможет Норильску»
http://md-prokhorov.livejournal.com/
«Сделать из Норильска Швейцарию невозможно. Там проблема в том, что за год производство выбрасывает почти 2 млн тонн серы, которую утилизировать дорого и деть потом некуда. Экономически более оправданно сделать комплексную систему, в которой часть серы утилизируется, часть выбрасывается за пределы города, а часть экспортируется в виде полупродукта для переработки в другие страны и регионы. Мы этот процесс системно начали и даже приобрели современный завод в Финляндии. Но в целом программу не закончили»
http://www.kommersant.ru/
Другие любимые города
«Я не планирую переезжать из Москвы. Но путешествовать я люблю, и мне очень комфортно в Нью-Йорке. Своей энергетикой и драйвом он напоминает мне Москву».
http://n1.by/
«Сегодня вечером я уезжаю на «Сапсане» в Санкт-Петербург – один из моих самых любимых городов».
http://md-prokhorov.livejournal.com/
- Контекст