Всего за неделю работы столичный центр автоматизированной фиксации административных правонарушений ГИБДД зафиксировал 2318 нарушений правил дорожного движения. Данные о нарушениях получены с 55 имеющихся стационарных комплексов фотовидеофиксации. Уже в будущем году их число вырастет до 2 тыс. Власти уверены, что фото- и видеокамеры на дорогах помогут снизить аварийность, но представители общественных организаций автомобилистов не разделяют их оптимизма.
Как рассказали «МН» в столичном ГИБДД, общая сумма выписанных штрафов составила 782 300 руб. И это всего за пять дней работы центра, который открылся 1 октября. Столичные власти уверены, что камеры сделают дороги Москвы более безопасными. Кстати, в Московской области подобный центр уже работает с июля прошлого года, и, по словам сотрудников подмосковного ГИБДД, в местах, где установлены камеры, количество аварий заметно снижается.
Система работает следующим образом: камера фиксирует нарушение, распознает номер машины и отправляет информацию в центр обработки. Там устанавливают владельца автомашины, и уже инспектор выносит постановление о привлечении нарушителя к административной ответственности. Затем письмо отправляется водителю домой. В народе их уже окрестили «письмами счастья». В конверте автовладелец найдет постановление об административном правонарушении, в котором будет указано, где и когда он нарушил правила, а также фото с номерами своей машины и квитанцию для оплаты штрафа. Главное, что отмечают инспекторы, — это беспристрастность системы. С ней нельзя договориться, помахать «корочкой», проехать с включенной мигалкой.
В ГИБДД советуют не забывать оплачивать штрафы. В соответствии с соглашением, подписанным между ГУ МВД по Москве и Федеральной службой судебных приставов, в случае неуплаты штрафа по истечении 40 суток информация о нарушителе-должнике будет поступать в ФССП для принудительного взыскания. А приставы могут и закрыть выезд за пределы России.
Как рассказали «МН» в столичном управлении ГИБДД, в настоящее время на улицах города установлено 55 комплексов фотовидеофиксации. «На первом этапе система будет контролировать движение автотранспорта на полосах, выделенных для маршрутных транспортных средств, скоростной режим, нарушения правил остановки и стоянки. Также система должна помочь в розыске криминального автотранспорта», — сказали в ГИБДД. До конца года планируется установить 150 комплексов, в 2012 году их количество будет доведено до 2 тыс. Кстати, с 1 июля следующего года штраф за выезд на полосу для общественного транспорта увеличится в Москве в десять раз, до 3 тыс. рублей.
Предполагается также до конца года установить информационные щиты, предупреждающие водителей об автоматических камерах фиксации правонарушений. Появятся они в начале и конце магистралей, где ведется контроль. Перед каждой камерой ставить предупреждающие щиты не будут.
Автоинспекторы предупреждают автомобилистов, что попытки скрыть государственные регистрационные знаки (брызгать лаком, вешать сеточки и т.п.) от системы видеофиксации бесперспективны, поскольку технологические возможности комплекса позволяют распознавать номерные знаки с высокой степенью точности. «Между тем за данное нарушение предусмотрена административная ответственность в виде штрафа 5 тыс. руб. или лишения права управления транспортным средством на один–три месяца», — отметили в столичном управлении ГИБДД.
Однако президент коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин называет систему автоматической фиксации нарушений ПДД для Москвы катастрофой. «Власти сделали дороги Москвы такими, что передвигаться по ним без нарушений невозможно, — считает Виктор Травин. — Люди, вырвавшись из пробки на простор, уже не думают о соблюдении скоростного режима, но когда автомобилисты начнут почти каждый день получать «письма счастья», станут ездить со скоростью пешехода, а это для города паралич». Не остановят камеры и проезд по полосам для общественного транспорта. «У нас давно штрафы никого не пугают, а многие воспринимают их как плату за право нарушить ПДД», — отметил Виктор Травин.
Также в разделе
