«Наши граждане считают, что место для парковки гарантировано Конституцией»

— Вдоль Каретного ряда и прилегающих переулков уже нанесена разметка. Это те самые платные парковочные места?

— Да, сейчас уже 100% парковочных мест размечено в пилотной зоне, установлены знаки. Это будет только на проезжей части. То есть никаких парковок на тротуарах не будет.

— Почему тогда на Каретном ряду разметка на тротуаре?

— Эту парковку делали в прошлом году. У нас проходил аудит парковок на тротуарах, и мы будем принимать решения относительно них. Тротуары должны быть пешеходным пространством. У каждой улицы есть своя категория, есть нормативы по требованию пешеходного пространства, и если они нарушаются из-за парковки, то стоянка будет ликвидирована. Исключениями являются ведомственные парковки.

— Вам не кажется, что парковки, расположенные на проезжей части, снижают ее пропускную способность?

— Она уже снижена, машины и так сейчас стоят. Мы не можем выгнать всех из Центрального округа и сказать: так, на дороге никто стоять не будет. Тогда мы вообще должны были бы запретить въезд в центр города личного транспорта. Для того чтобы убрать машины с улично-дорожной сети, город должен что-то дать взамен, например, капитальные парковки: это парковки в гостиницах, торговых и бизнес-центрах, подземные капитальные парковки, которые не являются частью здания, например, как на Манежной площади. Есть парковки для жителей в домах. Есть парковки отдельно стоящие надземные, подземные. Но таких парковок недостаточно в центре, их всего порядка 50 тысяч. Их нужно создавать. И такая программа создания уже есть.

— Может, было бы лучше сначала создать достаточное количество капитальных стоянок, а потом вводить плату за парковку на улице?

— Не лучше. Пока мы будем ждать, когда построим капитальные парковки, пробки в городе будут увеличиваться. Каждый год в Москве прирост легкового транспорта составляет 350 тысяч. До миллиона автомобилей ежедневно въезжают в Москву из-за МКАД. И сейчас уже в столице зарегистрировано более 4 млн. автомобилей. Вот считайте: в городе 5 млн. автомобилей, а легально организованных машиномест, даже с учетом дворового пространства, 1,6 млн. Вы видите, какой объем автомобилей, который некуда деть в принципе. Поэтому водители должны понять, что существует стоимость владения автомобилем, которая  включает в себя и плату за парковку. У нас пока такого понимания нет. Наши граждане считают, что место для парковки личных автомобилей гарантировано конституцией. На самом деле это не так. Гарантирован проезд по дороге, а за место, где встать, нужно платить.

— Хорошо, введут платные парковки, но что помешает людям, как и сейчас, оставлять машины бесплатно там, где этого делать нельзя?

— Им помешает система администрирования нарушений, которая создается. Например, с 1 июля 2012 года увеличены штрафы до 3 тыс. руб. за нарушение правил дорожного движения. И я хочу сказать, что количество нарушений в местах администрирования, там, где у нас курсируют мобильные комплексы фото-видео-фиксации, упало уже на 30%. У нас сейчас 68 маршрутов, 10 автомобилей, оборудованных комплексами фото-видео-фиксации (в дальнейшем их будет более 100 штук),которые в ежедневном режиме фиксируют нарушителей. До определенного времени люди плевали на штрафы, выбрасывали их, не забирали на почте уведомления. Но сейчас, если в 10-дневный срок человек не обжаловал штраф, то ему дается 30 дней, чтобы его оплатить. Если не оплатил, то уже второе нарушение – уклонение от оплаты штрафа. В этом случае сумма увеличивается в два раза.Если штрафник все равно не платит, то в дело вступает служба судебных приставов.Если раньше штрафы были 100-200 руб., то сейчас 3-6 тыс.руб., приставы понимают мотив. В качестве принуждения к оплате штрафа может быть и 15-дневный арест, и запрет на выезд заграницу.

Как оборудуют платную парковочную зону На парковках будут паркоматы (устройства для оплаты парковки), таких устройств еще не было в городе. На улицах установят электронные табло, извещающие о въезде в платную парковочную зону. На табло будет информация о том, где располагаются платные парковки и сколько на них свободных мест. Информация о свободных местах будет передаваться специальными датчиками, интегрированными в каждое парковочное место. Также эти данные будут отображаться на парковочномвеб-портале.

— Но мобильные комплексы фиксируют нарушения на проезжей части. Как быть с тротуарами?

— Для этого есть служба эвакуации. Закон об эвакуации принят Мосгордумой. Теперь нарушитель, а не город будет платить за эвакуацию автомобиля в случае неправильной парковки. Это примерно 5 тыс. руб. То есть нарушитель будет кроме штрафа оплачивать и эвакуацию.

— Что будет за нарушение правил на платной парковке?

— В Мосгордуму на рассмотрение внесены изменения в московский КОАП, который регламентирует нарушения правил в платной зоне. По новым правилам,которые по нашим планам будут приняты осенью 2012 года, если человек не оплатил парковку, его оштрафуют на 2,5 тыс. руб. Если водитель нарушил правила в парковочной зоне, например, поставил машину не в соответствии с разметкой, снес столбик или повредил паркомат, то тоже будут штрафы. Пока они не приняты, поэтому не буду озвучивать. Но это серьезные деньги – тысяча, две тысячи рублей.

— Можно предположить, что автомобилисты ринутся во дворы, чтобы не платить за парковку. Как жителям этих дворов избежать неудобств?

— Эту проблему мы обсуждали в префектуре Центрального округа, и договорились, что окружные власти будут помогать жителям защищать свои дворы от потока автомобилей.

— Как?

— Установкой шлагбаумов. Но правительство Москвы не может этого сделать за свои деньги, зато ТСЖ имеет право выделить средства на установку шлагбаума. Префектура будет содействовать. В пилотной зоне всего 18 дворов открытых, во всех остальных шлагбаумы уже есть.

— Бесплатно оставлять свои машины по ночам на платных парковках смогут жители окрестных домов. Но как будут идентифицироваться эти автомобили?

— Есть система выдачи резидентных разрешений. Это электронные разрешения, не карточка и не бумажка, я подчеркиваю.В электронной системе парковочного пространства будет запись, что конкретный номер автомобиля является резидентным. Стать резидентом можно либо через городской портал гос. услуг, либо в МФЦ (многофункциональном центре госуслуг).

— А если, например, я живу рядом с платной парковкой, а прописана в другом районе?

— Если вы проживаете в доме, значит, являетесь собственником квартиры или арендатором. Аренда может быть социальной или коммерческой. Если есть договор социальной аренды, то разрешение можно получить на его основании. Если вы живете на основе коммерческой аренды, то резидентное разрешение на вас может получить только собственник квартиры. Для этого он должен зарегистрироваться на портале гос. услуг, и вписать номер вашего автомобиля. 

— Стоит ли жителям Москвы готовиться к тому, что въезд в центр города станет платным?

— Многие европейские города пошли этим путем. Платный въезд в центр в Лондоне, Милане, Осло, Стокгольме… Но это сложный и жесткий инструмент, поэтому правительство Москвы решило пока его не использовать. Мы должны сначала разобраться с нарушителями. Как говорится, сначала навести порядок в доме, а потом его украшать. В ближайшие годы въезд в центр Москвы платным не будет.

Как оплатить парковку

Оплату нужно будет произвести в течение 15 минут после въезда на парковку. В противном случае можно получить штраф

1 способ. Отправить СМС-сообщение с номером автомобиля на номер 77-57. Перед тем, как уехать с парковки на тот же номер нужно отправить СМС с буквойS (stop). Парковка заканчивается, и с лицевого счетамобильного оператора списываются деньги (50 руб. за час стоянки).

2 способ. Оплатить с помощью мобильного приложения. Приложение дает дополнительные удобства: не нужно будет каждый раз вводить номер своего автомобиля; к приложению можно привязать свой банковский или виртуальный счет. Будет возможность посмотреть, где и в какое время была припаркована машина в течение месяца, и сколько было потрачено на парковку.

3 способ. Воспользоваться паркоматом. Для этого в кассах метро или в пунктах продажи билетов Мосгортранса нужно купить предоплатную карту номиналом 500 или 1000 руб. В паркомате нужно ввести номер своего автомобиля и время начала парковки. После этого к паркомату приложить карту. По окончании парковки нужно вновь приложить карту и с нее спишутся деньги.