Билет в один конец

Компания более чем с десятилетней историей, «Ланта-тур», пополнила список прогоревших российских турфирм. Почти 3 тыс. ее клиентов ждут возвращения домой с зарубежных курортов, еще 1 тыс. не смогла выехать на отдых. Демпинговые войны привели российский туристический рынок на тонкий лед: сегодня ни одна туркомпания не застрахована от разорения.

Информация о том, что клиентов «Ланта-тур» не регистрируют на рейсы «Аэрофлота» и «Трансаэро», появилась в ночь на 28 января. «В это время мы должны были быть в самолете на пути в Таиланд, но в результате в Домодедово 40 человек несколько часов пытались выяснить, почему никого не пускают на рейс. Представителя «Ланта-тур» не было на месте», — рассказывает пострадавшая клиентка Мария Мухина.

В субботу руководство «Ланта-тур» сообщило через сайт, что компания прекратила принимать деньги от туристов во всех офисах продаж. Пресс-секретарь Ростуризма Олег Мосеев рассказал «МН», что по состоянию на 28 января за рубежом находилось 2700 клиентов «Ланта-тур». Около тысячи туристов с оплаченными путевками не успели выехать из России. В самом ведомстве было проведено экстренное совещание, на котором обсуждались варианты разрешения кризисной ситуации. Известно, что основные партнеры «Ланта-тур» по авиаперевозкам — «Трансаэро» и «Аэрофлот» — вывозят пострадавших туристов, а вот с отелями есть проблемы. Основные направления, на которых работал «Ланта-тур», — индийский Гоа и Таиланд. И если российские дипломаты в Гоа смогли договориться с отелями, то в Таиланде туристы испытывают проблемы. По данным Ростуризма, отели не возвращают россиянам документы и деньги, хранящиеся в сейфовых ячейках, пока те не оплатят проживание. Между тем туристы уже за него заплатили туркомпании. Ростуризм пригрозил опубликовать черный список отелей, которые вымогают деньги у россиян.

Шансы получить компенсацию у пострадавших туристов есть, и неплохие. Ответственность «Ланта-тур» застрахована в страховой компании «Ингосстрах» по максимуму — 100 млн руб. По данным руководителя Федерального агентства по туризму Александра Радькова, страховой суммы должно хватить на всех пострадавших. В самой компании отказались рассказывать о причинах происшедшего. По словам пресс-секретаря Российского союза туриндустрии Ирины Тюриной, компания не смогла закрыть образовавшийся кассовый разрыв. Предполагалось, что партнер «Ланта-тур» — Мастер-банк выдаст очередной кредит на пополнение оборотных средств, но по каким-то причинам он этого не сделал. В итоге компания не смогла оплатить услуги своих партнеров. Более эмоционально об этом рассказала глава «Трансаэро» Ольга Плешакова в своем твиттере: «Ланта-тур» всегда была серьезной и ответственной компанией. Очень жаль, что «Ланта-тур» подвел банк и не выполнил договоренности. Продемонстрировал безответственное отношение как к партнеру, так и к туристам. Позор Мастер-банку!!!!!» Получить комментарий от Мастер-банка вчера не удалось.

Плешакова пообещала, что компания перевезет всех клиентов «Ланта-тур», имеющих на руках билеты «Трансаэро», из России за рубеж и в обратном направлении. Директор по связям с общественностью «Трансаэро» Сергей Быхал сообщил «МН», что проблема с перевозкой пассажиров «Ланта-тур» будет решена быстро, потому что глубина продаж билетов была небольшой. По словам Быхала, из 2700 клиентов «Ланта-тур», находящихся сейчас за рубежом, 2 тыс. имеют на руках билеты «Трансаэро».

Рынок довел себя до такого состояния демпинговыми войнами и высоким уровнем кредитной нагрузки, что любой кассовый разрыв может стать причиной краха крупного туроператора, уверены эксперты. Уровень защиты туристов остается низким. «Нужно принять нормы в законе, которые защищали бы туристов от потери денежных средств. Отрегулировать, кем и как в подобных ситуациях будут выплачиваться компенсации. Или хотя бы увеличить размер фингарантий для туроператоров», — считает Тюрина.